دولت میتوانست به جای حمایت از خودروسازان، نوسازی بافتهای فرسوده را در اولویت قرار دهد
عضو هیأت مدیره انجمن علمی اقتصاد شهری ایران گفت: دولت به جای اختصاص وام ۲۵ میلیون تومانی با سود مناسب ۱۶ درصد به خودروسازان میتوانست وضعیت مسکن شهری را سر و سامان دهد.
جعفر قادری در
حاشیه نشست «نقش اقتصاد مقاومتی در صنعت بانکداری در شرایط پساتحریم»، به موضوع
جایگاه اقتصاد شهری در بسته خروج از رکود پرداخت و گفت: متأسفانه ظرفیتهای اقتصاد
شهری در این بسته، مورد توجه قرار نگرفته است.
وی ادامه داد: نکته
اینجاست که ورود این حجم از خودرو به طور یکجا در سطح کلان شهرها میتواند
چالشهایی همچون ترافیک و افزایش آلودگی هوا را تشدید کند.
او با اشاره به
اینکه به نظر ما بهتر بود دولت این حجم از نقدینگی را صرف نوسازی ناوگان حمل و نقل
عمومی میکرد، یادآور شد:
متأسفانه این ناوگان در سطح کشور، وضعیت مناسبی ندارد و همین عامل، چالشهای متعددی را در فضای شهری پدید آورده است.
وی با بیان اینکه به غیر از ناوگان حمل و نقل عمومی، نوسازی بافتهای فرسوده نیز میتوانست گزینه مناسبتری به جای
خودروسازان باشد، گفت: اگر این تسهیلات به سمت بازسازی بافتهای فرسوده سوق داده
میشد، بخش عمدهای از مشکلات عمرانی، فرهنگی و اجتماعی کلانشهری
مانند تهران، حل و فصل میشد.
