حمل و نقل
مدل راه‌آهن در برابر معدن

ایران و افغانستان؛ پروژه ریلی هرات تا مزارشریف

نکات مهم
  • اجرای پروژه ریلی هرات تا مزارشریف آغاز شد
  • طول مسیر حدود ۸۰۰ کیلومتر است
  • تأمین مالی پروژه بر عهده دولت افغانستان است
  • مدل همکاری بر پایه راه‌آهن در برابر معدن است
  • اتصال شبکه ریلی به چین تسهیل می‌شود

به گزارش صما، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، اعلام کرد که ایران و افغانستان در راستای گسترش همکاری‌های اقتصادی و ترانزیتی، اجرای پروژه احداث مسیر ریلی هرات تا مزارشریف را آغاز کرده‌اند. این طرح که نقش کلیدی در اتصال شبکه ریلی دو کشور و پیوند آن با کریدورهای منتهی به چین ایفا می‌کند، در دستور کار قرار گرفته است.

ذاکری با بیان اینکه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با حمایت دولت و استفاده از توان فنی شرکت‌های بزرگ ایرانی، مسئولیت اجرایی این پروژه را بر عهده خواهد داشت، افزود: طول مسیر ریلی هرات تا مزارشریف حدود ۸۰۰ کیلومتر است. اگرچه عملیات ساخت توسط کارشناسان ایرانی انجام می‌شود، اما تأمین مالی کل پروژه بر عهده دولت افغانستان می‌باشد.

مدل همکاری راه‌آهن در برابر معدن

مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به چارچوب توافق دو کشور، گفت: این پروژه بر پایه مدل «راه‌آهن در برابر معدن» اجرا می‌شود. در این مدل، ایران در ازای سرمایه‌گذاری و مشارکت در توسعه معادن افغانستان، زیرساخت‌های ریلی این کشور را احداث خواهد کرد.

ذاکری تأکید کرد: تکمیل این مسیر علاوه بر تسهیل مبادلات تجاری میان دو کشور، زمینه اتصال شبکه ریلی منطقه به چین را فراهم می‌کند و جایگاه ایران را در کریدورهای بین‌المللی حمل‌ونقل و ترانزیت کالا تقویت می‌نماید.

وی پیش از این به ایلنا اعلام کرده بود که حجم حمل‌ونقل بار در این مسیر رو به افزایش است و امیدوار است میزان جابه‌جایی کالا تا پایان سال جاری به حدود سه میلیون تن برسد.

معاون وزیر راه و شهرسازی نیز بیان داشت: توسعه زیرساخت‌های ریلی در افغانستان، علاوه بر افزایش مبادلات اقتصادی، مسیرهای جدیدی را برای دسترسی کشورهای منطقه به بازارهای آسیای میانه، چین و آب‌های آزاد ایجاد کرده و ظرفیت‌های تازه‌ای را برای همکاری‌های لجستیکی و اقتصادی میان دو کشور به وجود می‌آورد.

مطالب پیشنهادی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا