شرکت ها
مدیرعامل شرکت بیستون در گفت‌وگو با «صما»:

کاهش بار مرده ساختمان با استفاده از دال مجوف

سید حسین میرمحمدصادقی مدیرعامل شرکت بیستون در حاشیه نوزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان در گفت و گو با «صما» با بیان اینکه از ۱۰ سال پیش در بیستون کار خود را با سیستم دال مجوف شروع کرده ایم. گفت: سیستم دال مجوف را اصلاح کردیم و یکسری ایرادات اجرایی داشت که آنها را برطرف کردیم.

وی با بیان اینکه سیستم دال مجوف برای صنعتی‌سازی
و سبک‌سازی است، افزود: این سیستم با یکسری قطعات پلاستیکی در قسمت میانی سقف منجر
به کاهش بار مرده ساختمان می‌شود و با حفظ سختی سقف می‌توان دهانه بلندی اجرا و به
حذف ستون کمک کرد
.

میرمحمدصادقی با بیان اینکه صادراتی به کشور عراق
داشته ایم اظهار داشت: به تازگی صادرات به این کشور افزایش هم یافته است
.

وی درباره ارزش این محصول در بخش ضد زلزله بودن
نیز توضیح داد: در مسائل لرزه‌ای سقف نقشی ندارد و آنچه که تعیین کننده است در ضد زلزله
بودن این است که بتواند سقف بتواند نیروهای جانبی را به المان‌های تیر و ستون و دیوار
برشی منتقل کند
.

میرمحمدصادقی با بیان اینکه سقف فقط نقش انتقال
دهنده دارد، گفت: دال مجوف روشی مدرن و مقرون به صرفه و دارای مزایای بسیاری است که
می تواند جایگزین مناسبی برای دال های قدیمی و دال های معمولی باشد. دال مجوف از ترکیب
میلگرد، بتن و قالب‌های پلی پروپیلن ساخته شده است و کاربرد آن در فونداسیون و سقف
است
.
در این روش، دال‌هایی که از جنس بتن هستند مانند روش تیر و دال معمولی
مستقیماً بر روی تیر قرار می‌گیرند. در دال‌های مجوف، تیرهای فرعی بسیار بیشتر از روش
تیر و دال معمولی هستند که این خصوصیت باعث افزایش دهانه و همچنین کاهش ضخامت دال می‌شود.
از ویژگی‌های مهم این سیستم بوجود آوردن دالی سبک دارای سطحی صاف در زیر با سختی زیاد
می‌باشد.

وی ادامه داد: در این سیستم نزدیک ۱۳ سانت دال توپر داریم جدای اینکه یکسری تیرچه بین دال فوقانی و تحتانی
داریم که این انتقال کامل و به راحتی انجام می‌شود
.

میرمحمدصادقی با بیان اینکه علاوه بر این ویژگی،
این سیستم امتیازات دیگری هم دارد، افزود: در سیستم سازه‌ای با آن دهنه بلند اجرا کرده
و حذف ستون داریم و سیستم دال از زیر تخت است و آویز ندارد و برای همه کاربری‌ها استفاده
می‌شود و عایق صوتی و حرارتی دارد. همچنین نسبت به سیستم‌های مشابه هزینه بیشتری ندارد
چون حجم آرماتور و بتن استفاده شده در آن به مراتب کمتر از سیستم‌های تیر و دال و دال
توپر است.

مطالب پیشنهادی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا