بهسازی ۳۹۱ کیلومتر و ساخت ۵۲ کیلومتر راه جدید در خوزستان در سال ۹۴

مدیرکل راه و شهرسازی استان خوزستان با اشاره به بهسازی ۳۹۱ کیلومتر و ساخت ۵۲ کیلومتر راه جدید در خوزستان گفت: در سال پیش رو یکی از مهم‌ترین برنامه‌های استان بهره‌مندی از فضای ریلی استان است.

منوچهر رحمانی در جلسه شورای برنامه ریزی خوزستان با اشاره به استفاده
خیلی خوب از ظرفیت اعتبارات استانی و ملی در بخش جاده‌ای اظهار کرد: خوزستان از
نظر طول راه‌ها رتبه پنج، آزادراه ها رتبه هشت، بزرگراه ها رتبه چهار، راه فرعی
رتبه شش، راه اصلی رتبه یک، راه روستایی رتبه پنج و از نظر تن کیلومتر جاده نیز
رتبه یک را به خود اختصاص داده است.

وی در ادامه با اشاره به اینکه آمار ارائه شده از سالنامه آماری
سازمان حمل و نقل کشور برداشت شده است افزود: آمار نشان می‌دهد که خوزستان رتبه
اول حمل و نقل را دارد ولی به لحاظ داشته ها و زیربنایی رتبه پنج را دارد،
بنابراین این فاصله آماری نشان دهنده کار سنگین در خوزستان است.

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان با اشاره به وجود تناسب بین تعداد
مسافرها و داشته های استان در بخش جاده تصریح کرد: با تلاش بسیار ۷۰۴ مییارد تومان
اعتبار ملی را به استان سرازی کردیم. در ابتدای کار اعتبارات ملی ۱۳۰ میلیارد
تومان بود که با ایجاد تعهد و تقاضای سهم در ظرفیت های غیر پولی مثل اسناد خزانه و
قیر آن را به ۴۰۰ میلیارد تومان افزایش دادیم.

رحمانی بیان کرد: میزان تخصیص اعتبارات استانی ۵۰ درصد بود ولی از
اعتبارات ملی تنها ۵۰ میلیارد تومان را به استان تخصیص دادند. سرجمع تخصیص
اعتبارات ملی و استانی به خوزستان ۱۷ درصد بود.

وی با اشاره به ویژه بودن انعقاد تفاهمنامه با نفت گفت: پروژه یک سری
جاده ها در خوزستان (حدود ۱۰۰ کیلومتر) از هفت سال پیش توسط شرکت نفت آغاز شده
بود. محور امیدیه به ماهشهر، عبدالخان و هویزه از جمله این جاده ها هستند که به
عنوان نمونه محورامیدیه به ماهشهر بعد از دو ماه به زیر ترافیک رفتند از هم پاشید.

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان اضافه کرد: جاده عبدالخان نیز مدت هفت
سال در دادگاه پرونده داشت ولی طی تفاهمنامه ای که با نفت منعقد کردیم کار این ۱۰۰
کیلومتر جاده دوباره شروع شد.

رحمانی اضافه کرد: خوشبختانه اکنون بخشی از جاده امیدیه به ماهشهر
انجام شده و قرارداد کمربندی سوسنگرد نیز منعقد شده است.

وی با اشاره به اینکه این اداره کل ۲۷۹ میلیارد تومان دیون دارد، گفت:
این دیون را هوشیارانه ایجاد کردیم و خوشبختانه در ۳۰ سال گذشته هیچ وقت استفاده
از ظرفیت ها را با این شدت نداشتیم.

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان عنوان کرد: ۵۴ هزار تن قیر با اعتبار ۵۴
میلیارد تومان و اسناد خزانه با اعتباری بالغ بر ۳۱ میلیارد تومان را از سهم ملی
گرفتیم که امسال آن را دو یا سه برابر می کنیم.

رحمانی یادآور شد: یکی از هم افزایی های انجام شده در استان برگزاری
۱۴ جلسه شورای حمل و نقل و کمیسیون ایمنی راه ها به ریاست استاندار خوزستان بود.
خوشبختانه با وجود تمام محدودیت ها و تنگناهای موجود، استان خوزستان در بخش ایمنی
راه رتبه عالی را در کشور کسب کرد.

وی خبر داد: ۳۹۱ کیلومتر بهسازی راه‌ها، ۵۲ کیلومتر جاده زیر ترافیک
رفته، یک هزار و ۹۰ متر اجرای پل و تقاطع غیر همسطح، کسب مقام اول کشور در اجرای
طرح های نوروزی و همچنین انجام کار عظیم در مرز چذابه (بهبود ۵۰ درصدی ترافیک و
ایمنی) و اصلاح ۳۸ نقطه حادثه خیز از جمله کارهای انجام شده در سال گذشته است.

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان گفت: سال گذشته املاک دولتی استان را به
صورت میدانی انبارگردانی کردیم و مشخص شد که به غیر از شهرستان اهواز ۱۵ میلیون و
۸۹۰ هزار مترمربع زمین در خوزستان داریم و نقشه های کاداس همه آنها را نیز تهیه
کرده‌ایم.

رحمانی با اشاره به ارتقای رتبه املاک خوزستان از ۳۴ به ۲۵ در سال
گذشته بیان کرد: ۲۰ میلیارد تومان را به منظور توانمندسازی بافت فرسوده، معین
التجار و همچنین علی ابن مهزیار اهوازی در نظر گرفتیم.

وی اظهار کرد: ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضا، پیگیری ساخت دو آزادراهی
که خوزستان به شدت نیاز دارد، توانمندسازی بافت های فرسوده و حاشیه، پیگیری اجرای
طرح های جامع و همچنین بهره‌مندی بیشتر از فضای ریلی استان از جمله برنامه‌های این
اداره کل برای سال جاری است.