سراسر ایران مترو دار می شود / طنز

با توجه به اهمیت مقوله حمل و نقل و توجه خارق العاده مسئولین به این مسئله، سامانه متروی مستوفی آباد سفلی پس از چند روز تلاش بی وقفه به بهره برداری رسید.

این سامانه مترو که از سه خط و شش ایستگاه، به نام های «باغ کدخدا»، «خانه کدخدا»، «خانه اعظم دختر کدخدا»، «آن یکی خانه کدخدا»، «شکارگاه اختصاصی» و «حمام عمومی» تشکیل شده است، برای راحتی هرچه بیشتر کلیه ساکنین این روستا راه اندازی شد. در این خطوط مترو بیست و هفت واگن به صورت شبانه روزی در تردد خواهند بود.

مهندس مستوفی زاده، رئیس کل متروی کشور در این رابطه گفت: «خوشبختانه بعد از شهرهای تهران و مشهد شاهد بهره برداری از خطوط متروی روستای مستوفی آباد سفلی هستیم و در آینده ای نه چندان دور متروی شهرهای تبریز و اصفهان که در اولویت های بعدی این طرح بودند نیز به بهره برداری خواهد رسید.»

طبق اخبار موثق از منابع معتبری که خواستند نام آن ها فاش نشود، خط دو متروی مشهد تا پایان امسال به بهره برداری خواهد رسید. این خط مترو که از دو ایستگاه ابتدایی و انتهایی تشکیل شده است پس از ۲۸ سال سرانجام در اواخر پاییز امسال مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت که این مهم در راستای تحقق شعار «مترو را آخر پاییز می کشند» خواهد بود.
همان طور که مستحضرید شهر مشهد دومین شهر کشور است که به فناوری صلح آمیز مترو مجهز شده است. مستوفی زاده، رئیس کل متروی کشور، در راستای تاخیر در بهره برداری از خط دو متروی این شهر گفت: «بعد از راه اندازی خط یک مترو در مشهد، خیال ما از این که این شهر از نعمت مترو بهره مند شده راحت شد و لذا ترجیح بر این بود که ابتدا پای مترو در دیگر شهرهای مهم کشور گشوده شود که در این راستا سامانه متروی مستوفی آباد سفلی شامل سه خط و شش ایستگاه به بهره برداری رسید و حالا با خیال راحت اعلام می کنیم که می توان به گسترش خطوط مترو در شهر مشهد پرداخت.»
با توجه به حجم بالای سرمایه در صندوق ذخیره ارزی کشور و بلاتکلیفی مسئولان و درماندگی آنها در چگونگی صرف این مبلغ، به هر شهروند اصفهانی یک واگن مترو دارای تجهیزاتی از قبیل میله، دستگیره، صندلی و کولر اعطا شد. از آنجا که هنوز خطوط مترو در اصفهان به بهره برداری نرسیده است شهروندان می توانند تا اطلاع ثانوی از این واگن ها به عنوان کمپ مسافرتی کولردار و یا دکه های خوار و بار فروشی استفاده نمایند.
شایان ذکر است در حالی که بسیاری از شهروندان واگن های خود را در ازای چند کیلو نمک به نان خشکی ها و سمسارها بخشیدند، برخی از شهروندان خوش فکر اصفهانی با کندن تونل در زیر زمین خانه هایشان پتانسیل بالقوه این واگن ها را بالفعل کرده و موفق به احداث شبکه های متروی محلی شده اند که بیش از هر چیز بیانگر شعار «ما می توانیم» است. مهندس مستوفی زاده، رئیس کل متروی کشور، در این راستا گفت: «آن وقت بگویید ما به فکر مردم نیستیم!»

منبع: مجله ساختمان

;

;

;

;

;