اهمیت پرواز مستقیم تهران-مالت در توسعه همکاری‌های دوجانبه

وزیر امور خارجه مالت در دیدار با وزیر راه و شهرسازی ایران از اهمیت پرواز مستقیم تهران-مالت در توسعه همکاری‌های دوجانبه سخن گفت و افزود: تیمی متشکل از وزیران و نهادهای مسئول نظیر اتاق بازرگانی و جامعه تجاری به ایران سفر خواهند کرد.

جورج ولا وزیر امور خارجه مالت در رأس هیأتی به ساختمان شهید دادمان
وزارت راه و شهرسازی آمد و با عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران
ملاقات کرد.

جورج ولا وزیر امور خارجه مالت در این نشست گفت: مالت کشور کوچکی است
اما پیشنهادهایی برای همکاری با ایران دارد. در این شروع جدید٬ روابط دیپلماتیک در
حال گسترش است حال آنکه تا چند سال پیش امکان آن وجود نداشت. با این وجود ما
اعتقاد داریم که شرایط تغییر کرده و علاقه داریم که امکان همکاری گسترده‌تر بین
مالت و ایران بررسی شود.

وی افزود: ما شرایط را زیر نظر داشته‌ایم و خوشحالیم از تصمیمی که
گرفته شد و موافقتی که در خصوص برجام صورت گرفت. اجرای برجام یک سیگنال بسیار مثبت
به اروپا و کشورهای اتحادیه اروپایی است و می‌توانم بگویم که در تمام این مدت،
نظاره‌گر روند رویدادها بودیم.

ولا یادآور شد:مالت برجام را به عنوان برنامه‌ای پایدار و
انجام شدنی می‌بیند که می‌تواند به گسترش همکاری‌های بیشتر میان ایران و غرب
بیانجامد. ما از این حقیقت هم آگاهی داریم که ایران می‌تواند در زمینه سیاسی هم در
سطح منطقه و هم در سطح جهانی نقش داشته باشد. هم در زمینه اقتصادی مزایای بسیاری
برای عرضه دارد زیرا ایران کشور بزرگی است که درهای خود را به روی همکاری اقتصادی
با کشورهایی که تمایل به تجارت با او دارند می‌گشاید.

وی ادامه داد: همانطور که گفتم مالت کشور کوچکی است اما دید ما نسبت
به ایران دارای دو زمینه است. موضوعات مورد علاقه ما به موقعیت جغرافیایی مالت در
دریای مدیترانه برمی‌گردد٬ دریانوردی برای ما از اهمیت فروانی برخوردار است و
مسئله دیگری که با آن روبرو هستیم بحث مهاجرت است.

وزیر امور خارجه مالت توضیح داد: به هر حال، تا آنجایی که ممکن باشد
مالت به دنبال مذاکرات بیشتر و بهبود ارتباط میان خود و ایران است. بندر آزاد مالت
(Freeport) بزرگتر شده و من مطمئن هستم که زمینه همکاری‌های بیشتر فراهم
است.

وی با بیان اینکه بخش خدمات مالی برای ما بسیار سودآور و با اهمیت
است٬ افزود: حدوداً ۶۰۰ کارخانه در مالت داریم اما به تولیدات با ارزش افزوده بالا
نیز توجه نشان داده‌ایم. نسبت به بحث مکان قرارگیری کارخانه‌ها و محیط زیست بسیار
توجه نشان داده‌ایم. زیرا به توریسم نیز وابستگی فراوانی داریم و نمی‌خواهیم حومه
شهرها و هوا و به خصوص دریاها را آلوده کنیم.

ولا بیان کرد: دارای شعبات کارخانه‌های بزرگ و اصلی هستیم. همچنین
ثبات خدمات مالی خود را بعد از بحران اقتصادی سال ۲۰۰۸ بهبود بخشیده‌ایم. مالت
کشوری بود که اقتصاد آن بعد از قبرس سقوط کرد اما الان اقتصاد ما بسیار باثبات
است. بانک‌های ما به خوبی تحت نظارت هستند و موفق شدیم مراحل تعیین شده توسط
اتحادیه اروپایی را بگذرانیم.

وی افزود: امروز بعد از بحران اقتصادی شرایط به حالت عادی بازگشته است
و خدمات مالی برای ما دارای اهمیت بالایی است. این دو بخش از بخش‌های بسیار مهم
هستند. البته همانطور که گفتم بخش‌های دیگری نیز مانند بخش هوانوردی و دریانوردی
وجود دارد. ما می‌توانیم این خدمات را به عنوان یک هاب یا ایستگاه منطقه‌ای ارائه
کنیم زیرا مالت دارای بزرگترین بنادر کشتیرانی در اتحادیه اروپایی است و پرچم مالت
نیز نشاندهنده این است که تضامین و نظارت‌هایی در قالب نهادهای بازرسی وجود دارد.

وزیر امور خارجه مالت تأکید کرد:‌ در خصوص بخش هوانوردی و توسعه آن،
دو بحث مقررات و همچنین خدمات فنی وجود دارد. ما دو شرکت بسیار بزرگ و برجسته
داریم٬ یکی لوفتانزا که هاب فنی خود را در مالت توسعه داده و دیگری شرکتی تحت
مالکیت سوئیس است که خدمات فنی و نگهداری جتهای مسافری را انجام می‌دهد. به علاوه
ما دارای مدارس آموزش هوانوردی هستیم که از مرزهای مالت نیز فراتر رفته و به عنوان
مثال در الجزایر نیز فعالیت می‌کنند. البته مدارس دیگری در الجزایر برای آموزش
هوانوردی و خلبانی وجود دارد.

وی ادامه داد: سایر مسائل مهم برای ما همکاری بیشتر و توسعه صنعت
شیلات است. مالت در صنعت شیلات و پرورش آبزیان جایگاه خوبی دارد.

وی افزود: جمعیت مالت ۴۰۰هزار نفر است اما در سال ۱ میلیون و ۸۰۰ هزار
توریست از کشور ما بازدید می‌کنند. این مسئله به این دلیل است که ما قادر بوده‌ایم
حجم توریست‌هایی که به مالت وارد می‌شوند را مدیریت کنیم. ما هتل‌های زنجیره‌ای در
شهرهایی مانند کورینت، طرابلس، سنت پترزبورگ، لندن داریم که توسط افراد ماهر در
زمینه هتلداری اداره می‌شود. ما مدرسه توریسم بزرگی با نام ITS داریم که مدارک و دوره‌هایی را تا سطوح
دانشگاهی ارائه می‌دهد.

ولا یادآور شد: مالت در زمینه آموزش و آموزش عالی نیز امتیازات بسیاری
دارد. مالت دارای دانشگاه شناخته شده‌ای است که دانشجوهای خارجی بسیاری را از حدود
۷۷ کشور جهان جذب کرده است. همچنین اکادمی مدیترانه‌ای مطالعات دیپلماتیک که
ابتکاری مشترک بین مالت، سوئیس و آلمان است را از ۲۵ سال پیش پایه گذاری کرده‌ایم
که تجربه بسیار موفقی بوده است. موسسه آموزشی دیگر در زمینه حقوق دریانوردی فعالیت
می‌کند و بسیار شناخته شده است و دوره‌های در سطح کارشناسی ارشد و دکتری در حقوق دریانوردی
را ارائه می‌کند و دانشجویانی از ایران هم داشته است.

وی افزود: کارخانه‌های مالت داروهای ژنریک را تولید میکنند که در سطح
اروپا نیز مورد استقبال خوبی قرار گرفته است و با استانداردهای اروپایی همخوانی
دارد. برای تولید این داروهای ژنریک از نیروی کار آموزش دیده و ماهر استفاده شده
است. اینها قسمتی از بخشهایی است که در مورد آن تا به اینجا صحبت کردم. اما من
تمایل دارم در نهایت بتوانیم در باره بخش‌های مردمی نیز صحبت کنیم که بسیار برای
ما حائز اهمیت است مانند توریسم و فرهنگ.

ولا اضافه کرد: کشور ایران مملو از مکان‌های تاریخی است؛ مالت نیز علی
رغم اینکه کشور کوچکی است، دارای آثار تاریخی منحصر به فردی است مانند بقایای
ساختمان‌ها و جاده‌هایی که به قرن ۱۶ میلادی و دوره باروک تعلق دارد. من به این
موارد اشاره می‌کنم زیرا بین دو کشور ارتباط چندانی وجود نداشته و باید این بحث‌ها
مطرح شود تا ببینیم چگونه می‌توان در این بخش‌ها به هم نزدیک شد.

وزیر امور خارجه مالت درباره تاثیر وقایع لیبی بر کشور خود گفت: در
کنار تمامی مسائل مثبتی که بیان کردم مانند اقتصاد در حال رشد، افزایش توریسم،
اینکه نرخ بیکاری ما زیر ۵ درصد است و عملا تورم نداریم٬ اما مالت از اتفاقاتی که
در جنوب رخ می‌دهد تاثیر می‌پذیرد. نزدیکی ما به لیبی در دریای مدیترانه مانند
قایقی در دریا است که موج‌ها بر آن تاثیر می‌گذارند و ما از این بابت مانند آنچه
در تونس اتفاق افتاد احساس نگرانی می‌کنیم.

وی افزود: در خصوص بحث مهاجران،‌ تعداد درخواست‌های پناهندگی به شدت
افزایش یافته است. پس از انجام تحلیل‌ها به این نتیجه رسیدیم که بیشتر این افراد
لیبیایی بودند و به طرق معمول با ویزا و از راه هوایی وارد مالت شده و سپس تقاضای
پناهندگی می‌کردند. ما این مشکل را با بسیاری از پناهندگان داشته‌ایم و نمی‌توانیم
آنها را به کشور مبدا بازگردانیم زیرا آنها ادعا می‌کنند که در کشور خود تحت تعقیب
هستند و نمی‌توانند به آنجا بازگردند.

ولا علی رغم صحبتهای انجام شده با سازمان ملل، ما کماکان با این مشکل
دست به گریبان هستیم و این موضوع بسیار پیچیده است زیرا ما باید شرایط آن کشور و
شهروندان و شبه نظامیانش را بشناسیم . به عبارت دیگر، سطوح مختلفی از تعامل وجود
دارد و در زمان حال تعریف واضحی از شرایط در دست نیست. اتحادیه اروپا نیز متاسفانه
این اعتقاد را داشت که می‌توان این افراد را به کشور خود بازگرداند. برای حل مشکل
باید با لیبی وارد مذاکره شد و مسئله را از جانب آنها حل کرد نه اینکه راه حلی بر
آنها تحمیل شود.

وزیر امور خارجه مالت درباره وضعیت امنیت در لیبی گفت: اولین مسئله
این است که امنیت مرزها وجود ندارد. نیروی پلیس یا ارتش نیز وجود ندارد بنابراین
کنترلی بر مرزها نیست. از لحاظ اقتصادی نیز، استخراج نفت به تدریج کاهش یافته و
طبق گزارش‌ها، ذخایر پولی نیز به انتهای خود رسیده اند. از طرف دیگر شبه نظامیان
برخی مناطق را تحت کنترل دارند و به خصوص در غرب لیبی آتش بس‌هایی بین شبه نظامیان
و قبیله‌ها برقرار شده اما شکاف اصلی بین افرادی است که در طرابلس دولت را اداره
می‌کنند و افرادی که در شهرتوبروک هستند.

وی افزود: مسئله اینجا است که ژنرال هفتار که قرار بود دولت را
تشکیل بدهد عملا کاری در این باره انجام نداده است. من این مسئله را در جلسه شورای
اتحادیه اروپا نیز مطرح کردم و حتی با خانم موگرینی نیز دیداری داشته‌ام و اعتقاد
دارم که اتحادیه اروپا باید درباره ادامه راه فکر کند زیرا نتیجه این رویدادها می‌تواند
جنگ داخلی یا چندپارگی لیبی باشد.

وزیر امور خارجه مالت در بخش دیگری از سخنان خود با تأکید بر اینکه
موارد مطروحه در نشست را به اعضای کابینه و افراد مسئول این امور گزارش می‌دهد تا
شخصا به تهران سفر و مذاکراتی داشته باشند٬ گفت: مورد مهم توسعه ارتباط فرهنگی
میان دو ملت بوده که ما بر آن تأکید داریم.

ولا با اشاره به موضوع بسیار مهم پرواز مستقیم تهران به مالت٬ افزود:
تحقق این موضوع منوط به توافق‌های تجاری و صدور ویزا بوده که می‌توانیم این
فرآیند صدور ویزا بین دو سفارتخانه را تسهیل کنیم. در حال حاضر مدت‌زمان صدور ویزا
رضایت‌بخش نیست و این موضوع در دست بررسی است.

وی ادامه داد: اگر ما در خصوص ایجاد بسته‌ تعاملی در زمینه توریسم به
توافق برسیم می‌بایست مسئله نحوه صدور ویزا را مطرح کنیم چراکه گردشگردی خود بسیار
مهم است.

ولا درباره سرمایه‌گذاری صنعت هوانوردی و سرمایه‌گذاری گفت: در این
زمینه با مسئول سازمان خدمات مالی مذاکره خواهم کرد تا با همتایان خود در
ایران ملاقات کنند. ما معتقدیم فرصت بزرگی پس از رفع تحریم‌ها در ایران وجود
دارد و این فرصت در فضایی رقابتی با کشورهای بزرگی مثل فرانسه و آلمان خواهد بود.

وزیر امور خارجه مالت با بیان اینکه همکاران و کابینه دولت مالت در
بخش‌هایی که مسئولیت دارند٬ بخش اقتصاد، تجارت برای مذاکرات با همتایان خود به
تهران خواهند آمد٬ گفت: می‌بایست مذاکرات فنی‌تر در خصوص آنچه در آینده می‌بایست
انجام گیرد و یا امکان انجام دارد صورت گیرد.

وی اظهار امیدواری کرد که نهایتا این مذاکرات به اقدامات مشخص و عملی
بیانجامد و زمینه ارتباطات تجاری، مالی و توریسمآتی باشد. مطالب عنوان شده
به مسئولان هر حوزه در مالت منتقل می‌شود و آن‌ها با تیمی متشکل از وزیران و
نهادهای مسئول نظیر اتاق بازرگانی و جامعه تجاری به ایران سفر خواهند کرد.

سفیر مالت نیز پیشنهادات دکتر عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی را خوب
ارزیابی کرد و گفت: مسئولان مالت برای ارتباط و همکاری با ایران پیگیری خواهند
کرد.