وزیر راه و شهرسازی گفت: ایران اسلامی با داشتن توانمندی‌های فراوان در زمینه‌های حمل و نقل، نظامی، تجاری و اقتصادی در جنوب و شمال، یک قدرت دریایی محسوب می‌شود.
عباس آخوندی در
آیین افتتاح سه پروژه بزرگ زیربنایی در بندرگاه انزلی اظهار کرد: کشور ما در
موقعیتی قرار گرفته که می‌تواند نقش بسیار مهمی در جهت توسعه و آبادانی خود و
منطقه ایفا کند و این قدرت و توان را داریم که هم برای مردم خودمان رفاه و آسایش و
ثروت ایجاد و هم برای منطقه ثبات و توسعه فراهم کنیم.
آخوندی متذکر شد:
کشوری که ادعای قدرت منطقه‌ای دارد، باید به مسوولیت‌های این بخش نیز توجه داشته
باشد.
وی با بیان اینکه
قدرت بدون مسوولیت بی‌ارزش است، افزود: ما که در این منطقه ادعا داریم و این موضوع
را چه در جریان جنگ تحمیلی و چه در دوران تحریم و مذاکرات پیچیده ۱+۵ ثابت کرده‌ایم،
ضمن برخورداری از منطق، علاقه‌مند به استفاده از زبان گفت‌وگو نیز هستیم و به
مسوولیت منطقه‌ای خود که همانا ایجاد ثبات و امنیت است، عمل می‌کنیم.
وزیر راه و شهرسازی
با اشاره به ثبات و امنیت کشور گفت: کشور ما از امنیت و ثبات خوبی برخوردار است و
به حول و قوه الهی می‌توانیم از این ثبات حداکثر استفاده را برای توسعه ببریم.
وی اظهار کرد: فقط
ایجاد زیربناها حایز اهمیت نیست بلکه مهمتر از آن، شبکه تجاری و اقتصادی است که
باید مستقر شود و از این زیربناها برای توسعه و رونق اقتصادی کشور استفاده کنیم.
وزیر راه و شهرسازی
افزود: در جنوب کشور از بندر امام تا چابهار و در شمال، تاسیسات دریایی و بندری
خوبی داریم.
وی بندرگاه انزلی
را نشانی از قدرت دریایی عنوان و خاطرنشان کرد: بزرگترین بندر تجاری عملیاتی خزر
متعلق به ایران است.
آخوندی ادامه داد:
بیش از ۲۰ میلیون تن، ظرفیت فعالیت بندری در بنادر شمالی خود در خزر داریم که به
زودی به ۲۵ میلیون تن افزایش پیدا خواهد کرد و نکته مهم استفاده از این ظرفیت‌ها و
انواع زیربناهای نرم افزاری، سیستم‌های بانکی، حقوقی و گمرکی، تسهیل تجارت و ایجاد
ثروت و کمک به توسعه اقتصادی کشور است.
وزیر راه و شهرسازی
توسعه و تقویت ترانزیت را به عنوان یک منبع ایجاد ثروت برای کشور مورد تاکید قرار
داد و افزود: همواره باید اقدام به سرمایه‌گذاری مداوم کنیم.
وی درخصوص ارتباط
شمال – جنوب که خواسته مردم منطقه است، گفت: هم اکنون وضعیت خوبی در زمینه ترانزیت
داریم و در حال حاضر با شبکه جاده‌ای، این کار را انجام می‌دهیم و قطعا با ایجاد
شبکه راه آهن و اتصال آن به بنادر انزلی و آستارا، می‌توانیم شبکه ترانزیت را
تقویت کنیم.
آخوندی با بیان
اینکه بندرگاه انزلی، بندری تاریخی است و مردم منطقه با کشورهای همسایه خزر، روابط
تجاری قدیمی داشته‌اند، ادامه داد: باید تلاش کنیم حجم تجارت صادراتی‌مان را با
کشورهای همسایه خزر افزایش دهیم. تلاش اتاق‌های بازرگانی استان‌های گیلان،
مازندران و گلستان برای توسعه جریان حمل و نقل دریایی – تجاری با کشورهای خزر، نه
فقط در زمینه صادرات بلکه به این منظور که حمل و نقل اقیانوس هند را از طریق این
منطقه به روسیه وصل کنیم، بسیار مهم است.
وزیر راه و شهرسازی
تصریح کرد: با استفاده از فضای موجود بین‌المللی، باید در کشور، بین قاره‌ای نگاه
کرده و از طریق ایران و خزر، بین شبه قاره هند و کشورهای آسیای میانه ارتباط
برقرار کنیم. بسیاری از این کشورها دسترسی به آب‌های آزاد ندارند و ما می‌توانیم
ایجادکننده این ارتباط باشیم.
وزیر راه و شهرسازی
تاکید کرد: در کنار ایجاد زیرساخت‌ها، باید روی بخش نرم‌افزاری بیشتر کار کنیم.
وی با اشاره به
اینکه بندرگاه انزلی به دلیل قرار داشتن در بافت شهری، بندر ویژه‌ای است، گفت:
سازمان بنادر به عنوان یک مسوولیت اجتماعی آمادگی دارد در زمینه کمک به زیباسازی و
توسعه شهری، دسترسی آسان مردم به بندرگاه و ایجاد اسکله تفریحی گردشگری همکاری و
ایجاد خدمات داشته باشد.
آخوندی به ظرفیت‌های
بندر و تالاب برای توسعه تاکید کرد و افزود: مجموعه شهر و بندر باید تعامل مثبت
داشته باشند تا کیفیت زندگی مردم ارتقا پیدا کند .
وزیر راه و شهرسازی
در پایان سخنانش با اشاره به آغاز بهره‌برداری از سه پروژه زیرساختی با ۱۲۲
میلیارد تومان سرمایه‌گذاری، نوید سرمایه‌گذاری‌های بیشتر به منظور رونق فعالیت‌ها
در بندرگاه انزلی را داد.
سه
پروژه موج‌شکن، اسکله و پایانه مسافری بندرانزلی روز گذشته در بندرگاه این شهر با
حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و استاندار گیلان به
بهره‌برداری رسید.
