آخرین وضعیت پروژه اتصال شبکه‌های ریلی ایران و عراق/ برنامه‌ریزی برای رشد ۸۰ درصدی ترانزیت ریلی
وزیر راه و شهرسازی از برنامه ریزی برای رشد ۸۰ درصدی ترانزیت ریلی در سال ۹۴ خبر داد و درباره آخرین وضعیت راه‌آهن غرب کشور گفت: اتصال راه‌آهن ایران به عراق یک اتفاق بسیار مهم هم از جهت حمل مسافر و زائران و هم به لحاظ حمل بار است.
عباس آخوندی در حاشیه دوازدهمین
اجلاس روسای راه‌آهن‌های اکو با اشاره به وضعیت ترانزیت
ریلی اظهار کرد: متاسفانه میزان ترانزیت ریلی طی سال‌های اخیر بسیار کم بوده به
طوری که در سال ۹۲ حجم ترانزیت ۵۰۰ هزار تن بوده است.
وی با بیان اینکه
میزان ترانزیت ریلی در سال ۹۳ با رشد ۵۶ درصدی به حدود ۷۵۰ هزار تن افزایش یافت
گفت: در حال برنامه ریزی برای رشد ۸۰ درصدی ترانزیت ریلی در سال جاری نسبت به سال
گذشته هستیم. ضمن اینکه باید در سال‌های آینده نیز این میزان روند صعودی داشته
باشد.
وزیر راه و شهرسازی
با اشاره به کریدور ایران، ترکمنستان و قزاقستان نیز گفت: جابجایی کالا از این
کریدور به میزان ۲۰ میلیون تن درسال هدفگذاری شده است. لذا در اجلاس روسای راه‌آهن‌های
اکو و سایر اجلاس‌ها در جهت روان کردن حمل و نقل ریلی بین سه کشور تلاش می شود.
آخوندی ادامه داد:
در سفری که رئیس جمهور به ترکمنستان داشت مقرر شد که ظرف سه سال میزان ترانزیت بین
سه کشور به ۱۰ میلیون تن در سال افزایش یابد که تحقق این امر نیاز به یک
محیط بین‌المللی مناسب و کاهش تعرفه‌های ریلی دارد.
وزیر راه و شهرسازی
در بخش دیگری از اظهاراتش درباره آخرین وضعیت راه‌آهن غرب کشور و اتصال ایران به
عراق و سفر اخیر خود به بصره گفت: در این مسیر یک دستگاه پل سخت و پیچیده روی
اروندرود توسط ایران در حال ساخت است. طرفی عراقی در نظر دارند ارتفاع پل به گونه‌ای
باشد که کشتی بتواند از زیر آن عبور کند. اگر ارتفاع پل نسبت به رودخانه
زیاد باشد شیب تند برای حمل قطار مشکل ایجاد می‌کند بنابراین باید یکی از دهنه‌های
پل قابلیت گردش روی پایه را داشته باشد تا کشتی نیز بتواند از زیر پل عبور کند و
این کار توسط ایران انجام می‌شود.
وی با بیان اینکه اتصال
راه‌آهن ایران به عراق یک اتفاق بسیار مهم هم از جهت حمل مسافر و زائران و هم به
لحاظ حمل بار است گفت: همچنین از این طریق در آینده ایران از طریق ریل به سوریه
متصل می‌شود و عراق نیز می تواند از مسیر ریلی ایران با آسیای میانه و چین ارتباط
بر قرار کند.
