صما» گزارش می دهد:
واکنش مدیران راه و شهرسازی نسبت به ممنوعیت ورود دوشغله ها به نظام مهندسی /۲
کمتر از یک ماه تا برگزاری انتخابات هفتمین دوره نظام مهندسی، ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی مبنی بر منع کاندیداتوری کارکنان وزارت کشور، شهرداریها و اعضای شورای اسلامی شهر و روستا درانتخابات سازمان نظام مهندسی برگ جدیدی در دفتر انتخابات هفتم گشوده و با واکنش های مختلفی روبه رو شده است.
«صما» طی سلسله گزارش هایی نگاه و نظر مدیران استانی راه و شهرسازی را در خصوص ابلاغیه اخیر وزیر جویا شده که دومین بخش آن را در ادامه می خوانید.
وقت آن رسیده که
مشاغل را در کشور بین افراد متخصص توزیع کنیم
مدیر کل راه و
شهرسازی استان قزوین ضمن بیان این مطلب که به اعتقاد وی تصمیم اخیر آخوندی در خصوص
ممنوعیت ورود کارکنان شهرداریها و شورای شهر و وزارت کشور تصمیم بسیار درست و
قابل دفاعی است، افزود: این تصمیم برآمده از نگاه کارشناسی دقیقی است، زیرا به
واقع وقت آن رسیده که کم کم به سمتی پیش برویم که مشاغل را در کشور و بین افراد
مختلف دارای توانمندی توزیع کنیم.
مالیفر ادامه داد:
در حال حاضر بحث چند شغله بودن در کشور ما بسیار جدی است و من معتقدم ما باید کمکم
به صورت جدی به این سمت برویم که هر نفر تنها یک شغل داشته باشد و البته از نظر
مالی از آن شغل تامین شود.
وی با اشاره به
سوابق خود در شکلگیری نظام مهندسی قزوین گفت: این نظر وزیر بسیار درست و قابل
دفاع است، زیرا سازمانهای نظام مهندسی باید کار خود را انجام دهند و در واقع
یکرنگ شدن سازمان نظام مهندسی با سایر دستگاهها اصلا کار خوبی نیست و هر بخشی
باید کار و مسئولیت خود را انجام دهد، یک دستگاه نظارتی نمیتواند رنگ اجرایی به
خودش بگیرد، دستگاه اجرایی نباید رنگ نظارتی به خود بگیرد و هر بخشی باید رنگ خودش
را داشته باشد اما در عین حال تعامل بین دستگاهها ضروری است.
وی سپس با اشاره به
اینکه تعامل بین دستگاهها به معنی آن نیست که ما چشمهایمان را میبندیم بلکه به
معنای این است که ما همدیگر را بفهمیم، ادامه داد: استانداری باید بفهمد مشکلات
نظام مهندسی چیست، راه و شهرسازی باید بفهمد که مشکلات نظام مهندسی چیست و همینطور
برعکس و این در سایه تعامل مناسب، نشستهای مشترک و هماهنگی اتفاق میافتد نه در
سایه اینکه منِ نوعی هم اینجا باشم، هم آنجا، و مسئولیتهای مدیریتی و اجرایی
متفاوتی داشته باشم.
وی سپس با ذکر
مثالی این نکته را تشریح نمود و گفت: اینکه فردی صبح از اداره کل راه و شهرسازی یک
نامه به نظام مهندسی بنویسد، بعدازظهر برود نظام مهندسی و پاسخ نامه خودش را بدهد
برای راه و شهرسازی این کار، کار غلطی است و با این روش هرگز کارها به درستی پیش
نخواهد رفت.
مدیر کل راه و
شهرسازی قزوین سپس با اشاره به اینکه تعداد ۱۳ نفر از کاندیدای این استان مشمول
ابلاغیه اخیر وزیر راه بودند و حذف شدند، گفت: در ثبتنام مجدد حدود ۳۵ نفر ثبتنام
جدید کردند. یعنی نزدیک به ۳ برابر افرادی که از لیست خارج شدند، داوطلبین جدیدی
وارد عرصه انتخابات شدند و این خود نشاندهنده این است که استقبال جامعه مهندسی از
این موضوع مثبت بوده و این خود بخشی از مشارکت است که اتفاق افتاده و حاکی از این
موضوع است که فضا باز شده تا تعداد بیشتری بیایند و به عنوان کاندیدا در بحث
انتخابات شرکت کنند.
وی در پایان تصریح
کرد: البته نمیخواهم بگویم الزاما افراد با صلاحیتتری وارد شدهاند و یا برعکس،
اما این طبیعی است که وقتی در انتخابات افراد نامآور قابل توجهی حضور دارند عدهای
از افراد علیرغم اینکه توان شرکت در انتخابات را به عنوان کاندیدا در خود میبینند
ممکن است به احترام آن چهرههای سرشناس وارد نشوند، و خود همین موضوع ممکن بود به
یک شکلی مشارکت را کاهش دهد.
ممنوعیت ورود
کارکنان شهرداری و شورای شهر قطعا منجر به افزایش کیفیت ساخت و سازها خواهد شد
مدیر کل راه و
شهرسازی استان اردبیل با اشاره به اینکه ابلاغیه وزیر در این خصوص بسیار
راهگشا بود، گفت: نظارتکننده و کارفرما قطعا نمیتواند یک نفر باشد، بحثی که الان
در اینجا هست و وزیر مطرح کرده، واقعا بحث کارشناسی است، تصور کنید که فردی میآید
و میخواهد یک پروانه از شهرداری بگیرد، خودش ذینفع باشد، نظارت بکند و از طرفی
خودش عامل هم باشد، قطعا یک عامل خودش را نظارت دقیقی نمیکند و حتما اهمالکاری
صورت خواهد گرفت، آقای وزیر نکته بسیار خوبی را مدنظر قرار دادند و به نظرم این
روی کیفیت ساخت و سازها تاثیر خواهد گذاشت.
حیدری با اشاره به
تمدید مهلت زمان ثبتنام کاندیدا گفت: عدهای این بحث را مطرح کردند که اگر این
ابلاغیه زودتر صورت میگرفت، روند حضور افراد متفاوت بود و یا عدهای گفتند ما به
دلیل حضور برخی چهرهها و افراد سرشناس، کاندید نشدیم و حالا با حذف این افراد، حق
ما ضایع شده است. این دستور آقای وزیر فرصت را برای همه ایجاد کرد تا هر کسی تمایل
دارد خدمت کند وارد عرصه شود. این تصمیم اتمام حجتی بود برای همه تا عدهای در
مسائل آینده نگویند فرصت لازم فراهم نشد تا ما شرکت کنیم و انجام وظیفه کنیم و در
واقع بهانهای برای اشکال تراشی عده ای فراهم نشود.
وی با اشاره به
پذیرش این نظر و قبول آن از سوی حذفشدگان استان اردبیل گفت: مهندسین استان آن را
یک موضوع بسیار منطقی دانستند، بالطبع اخلاق مهندسی و شرف مهندسی پذیرایی این
موضوع است و آن را قبول میکند، بنیان و ریشه و اساس این تصمیم برای این بوده که
کارهایی که مهندسین انجام میدهند در نهایت منجر به افزایش کیفیت ساخت و سازها شده
و کیفیسازی صورت گیرد و در نهایت من فکر نمیکنم هیچ مهندسی با این اصل مخالف
باشد.
حیدری در پایان اعلام
نمود: در استان اردبیل ۸ نفر بر اساس این ابلاغیه حذف شده و در مهلت تمدید
شده ۱۸ نفر ثبتنام جدید داشتند.
