مسکن و ساختمان

مدیریت نوین ترافیک در سال 92

رئیس سازمان راهداری با اشاره به برنامه‌ریزی برای مدیریت نوین‌ ترافیک جاده‌ای در سال جاری گفت: در سال 92، پروژه‌ها بر اساس اقتصاد مقاومتی اولویت‌بندی شده و طبق میزان اعتبار تخصیص یافته، برای اجرای آنها برنامه‌ریزی می‌شوند.

شهریار افندی‌زاده اظهار داشت: حفظ و ;نگهداری‌ راه‌های کشور به عنوان سرمایه‌های ملی جزو وظایف و اهداف سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است.

;

وی تصریح کرد: استفاده از روش‌های نوین بهسازی و فراگیر کردن روش‌های جدید و کم‌هزینه به منظور افزایش راندمان و افزایش سطح سرویس راه‌ها در دستور کار وزارت راه و شهرسازی است.

;

معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: بخشی از تأمین اعتبارات و تمام قیر مورد نیاز این محورها تا قبل از پایان سال گذشته ;توسط سازمان راهداری تأمین شده است.

;

به گزارش فارس، افندی‌زاده با تأکید بر اینکه ;توان رویه‌های آسفالت راه‌های کشور همه ساله باید افزایش یابد، گفت: این امر موجب کاهش ;سوانح و تلفات رانندگی می‌شود؛ ;در سال گذشته با وجود افزایش میزان وسایل نقلیه و مسافرت‌ها در کشور با هماهنگی تمامی سازمان‌های ذیربط، کاهش چشمگیری در بخش سوانح رانندگی جاده‌ای داشتیم.

;

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: در سال‌های گذشته شاهد بهبود کیفیت وسایل نقلیه بوده‌ایم که این موضوع در کنار ارتقای کیفیت جاده‌ها به کاهش تلفات رانندگی کمک ;بسزایی داشته ;است.

;

افندی‌زاده ;به اهمیت ساخت جاده‌ها و راه‌ در ;توسعه اقتصادی و اجتماعی ;هر ;منطقه اشاره کرد و افزود:‌ 90 درصد جابه‌جایی‌ها از طریق جاده انجام می‌‌شود که این موضوع اهمیت راه‌ها را نمایان می‌کند.

;

معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: هم‌اکنون 2150 کیلومتر آزادراه، 11 هزار و 600 کیلومتر بزرگراه، 23 هزار و 500 کیلومتر راه اصلی و 45 هزار کیلومتر راه فرعی در کشور وجود دارد.

;

‌رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اضافه کرد: طی ;چند سال گذشته اقدامات ;مطلوبی در توسعه و بهسازی جاده‌ها و محور‌های مواصلاتی انجام گرفته است طوری که رشد متوسط سالیانه آن از 1.6 درصد طی 10 سال به 3.2 درصد طی دو سال اخیر افزایش یافته است.

;

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: با توجه به رشد 15 درصدی وسایل نقلیه ‌طی 10 سال گذشته، 70 درصد از سوانح رانندگی در راه‌های برون شهری و در 30 کیلومتری شهرهای بزرگ رخ می‌دهد.

;

افندی‌زاده تأکید کرد: این امر نیازمند برقراری ارتباطی قوی میان حوزه شهری و برون‌شهری است تا کاهش مطلوبی در این زمینه ایجاد شود.

;

معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن تاکید بر هماهنگی عوامل بخش راهداری و راهسازی در ساخت و نگهداری راه افزود: ;رعایت ;تمام اصول ایمنی در جاده‌سازی طی چند سال اخیر مورد توجه خاص است.

;

;

;

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای یادآور شد: تاکنون در بخش ‌سخت‌افزاری ساخت و یا بهسازی جاده‌ها، ;همچون روکش آسفالت، لکه‌گیری و ;اصلاح اقدامات مناسبی انجام شده است.

;

افندی‌زاده تأکید کرد: البته ;در بخش نرم‌افزاری نیاز به انجام اقدامات بیشتری همچون مدیریت ترافیک و ارائه اطلاعات ترافیک است که این وظیفه ;در سال جدید ;به مدیران کل حمل ‌و نقل و پایانه‌های سراسر کشور واگذار شده است

;

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: ;ادارات کل راه و شهرسازی که راه‌اندازی شعبه مرکز مدیریت راه‌ها‌ را در دست اقدام دارند باید نسبت به اتمام آن اهتمام داشته باشند.

;

‌افندی‌زاده از اختصاص 90 هزار تن قیر برای اجرای پروژه‌های استانی در چند ماهه ;آخر سال 91 ;خبر داد و گفت: قیر با قیمت کنونی تاثیر فراوانی در پروژه‌ها داشته است که با پیگیری‌های صورت گرفته خوشبختانه این میزان قیر در اختیار ادارات کل استانی قرار گرفته است.

;

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به شرایط کنونی کشور تصریح کرد: در سال جاری که آحاد جامعه با عزم ملی، اقتصاد مقاومتی را پشت‌سر می‌گذارند ‌به مدیران ابلاغ شده است با توجه به شرایط کنونی، در سال 92، پروژه‌ها را اولویت‌بندی و براساس میزان اعتبار تخصیص یافته برای اجرای آنها برنامه‌ریزی کنند.

;

;

;

مطالب پیشنهادی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا