مسکن و ساختمان

کبودی زنجیر رکود اقتصادی بر پیکر مسکن

سیاست‌های غیرکارشناسی تحمیل شده بر بازارهای مولد و غیرمولد، افزایش نرخ دلار، تشدید تحریم‌های سخت اقتصادی غرب علیه جمهوری اسلامی و سیاست‌های پوپولیستی همچون چاشنی‌های انفجاری کار گذاشته شده زیر پایه‌های پل اقتصادی کشور یکی پس از دیگری به دست خدوم‌ترین مدیران تاریخ حیات ایران منفجر شد و اقتصاد گرفتار بیماری سخت هلندی را تا یک قدمی مرگ مفاجات پیش برد.

به اذعان وزیر راه و شهرسازی طی آن سال‌های نه چندان دور بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان صرف خانه‌دار کردن افراد کم درآمد و فرودست جامعه البته دهها کیلومتر خارج از مراکز شهرها و حواشی فاقد امکانات رفاهی شد اما اهمیت این موضوع به همین جا ختم نمی شود. بنابر اعلام عباس آخوندی «این پروژه بزرگ با تاثیر منفی بر بخش‌های اقتصادی به ویژه صنعت مسکن، اقتصاد به شدت بد حال کشور را علاوه بر آنکه گرفتار تورم ۴۰ درصدی کرد، موجب خانه دار شدن اقشار حقوق بگیر و کم درآمد هم نشد.»

باز بنا بر آمار منتشر شده توسط وزیر راه و شهرسازی و تایید مشاوران املاک، افزایش ۹ برابری قیمت زمین و افزایش ۶ برابری قیمت آپارتمان – حاصل بهمن نقدینگی مسکن مهر – در تهران و شهرهای بزرگ به حدی بر تحلیل توانایی مالی و معیشتی مردم تاثیر گذاشت که حتی نسخه ایرانی وام‌های ۴۰، ۶۰ و ۸۰ میلیون تومانی هم نتوانست موجب دستیابی فرودستان جامعه به یک سرپناه قابل اتکاء شود به قول سخنگوی کمیسیون عمران مجلس زود بازده‌ترین اثر رکود تورمی در بخش مسکن کاهش قدرت خرید مردم، افت میزان تسهیلات‌دهی بانک‌ها و کمبود منابع پولی نظام بانکی بود.

صدیف بدری، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس در عین حال بر این باور است که «اگر اقتصاد تکانی به خود بدهد و بخش‌های مولد به ویژه صنعت مسکن که حدود یک سوم اشتغال پایدار و ناپایدار کشور را در خود جای داده پویا شود، همه بخشها و مشاغل مرتبط را رونق می دهد.»

وی رکود مسکن را موجب کاهش قدرت خرید مردم و افزایش تقاضا برای دریافت تسهیلات بانکی دانست اما چنین نتیجه گیری کرد که «به دلیل کمبود منابع بانکی و سود بالای وام مسکن، بانک‌ها نیز از پرداخت تسهیلات مسکن به خیل متقاضیان اظهار عجز می‌کنند چون منابعی برای پرداخت ندارند.»

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس سخن خود را با این جمله آغاز کرد که «هر چند به دلیل اولویت‌های کمیسیون عمران هنوز جلسه مخصوصی برای بخش مسکن تشکیل نداده ایم اما در جلسه ای که چندی قبل با وزیر راه و شهرسازی داشتیم به صورت کلی در خصوص طرح های مَسکنی این وزارتخانه و منابع تامین مالی این بخش صحبت کردیم.»

مشروح این گفت وگو را در ادامه بخوانید.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا