شهر
برنامه‌ریزی اتصال ریلی پایتخت

اتصال شبکه ریلی حومه‌ای به تهران در ۱۱ نقطه پیش‌بینی شد

نکات مهم
  • تصویب سند فضاهای زیرسطحی تهران در شورایعالی شهرسازی و معماری و پیش‌بینی ۳۰ همت بودجه برای آن
  • پیش‌بینی اتصال شبکه ریلی حومه‌ای به تهران در ۱۱ نقطه و نهایی‌سازی مطالعات تا پایان شهریورماه
  • طراحی مسترپلان برای محدوده جوانمرد قصاب به عنوان نقطه اتصال خطوط مترو و شبکه ریلی حومه‌ای
  • پیگیری تصویب طرح TOD در شورایعالی شهرسازی و معماری برای کیفی‌سازی ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی
  • آغاز طراحی میادین و بازارهای تره‌بار با رویکرد معماری ایرانی و انتخاب دو تره‌بار در هر منطقه برای احیا

به گزارش صما، جلسه شورای معاونین شهرسازی و معماری مناطق ۲۲گانه تهران به ریاست نصراله آبادیان، معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران، با محوریت بررسی مهم‌ترین برنامه‌ها، طرح‌ها و پروژه‌های حوزه شهرسازی و معماری پایتخت برگزار شد.

آبادیان در این نشست با اشاره به تصویب سند فضاهای زیرسطحی تهران در شورایعالی شهرسازی و معماری گفت: با تصویب این مصوبه، تهران از این پس ضابطه و قاعده مشخصی برای توسعه فضاهای زیرسطحی خواهد داشت و این موضوع می‌تواند نقطه عطفی در تأمین بخشی از خدمات مورد نیاز شهر باشد. در بودجه امسال نیز حدود ۳۰ همت منابع برای توسعه فضاهای زیرسطحی پیش‌بینی شده است.

معاون شهردار تهران با تأکید بر ضرورت توجه به ظرفیت‌های زیرسطحی در مقیاس محله‌ای خاطرنشان کرد: در ۳۵۴ محله شهر تهران باید ظرفیت ایجاد فضاهای زیرسطحی مورد بررسی قرار گیرد و هماهنگی میان مناطق و اداره‌کل شهرسازی و طرح‌های شهری تهران برای شناسایی ظرفیت‌ها و تعریف پروژه‌ها ضروری است. برخی پروژه‌ها نیز به دلیل مقیاس و اهمیت، باید در سطح منطقه یا شهر برنامه‌ریزی شوند.

پروژه زیرسطحی میدان هفت‌تیر تا ولیعصر؛ اولین پروژه زیرسطحی پایتخت

وی طرح زیرسطحی حدفاصل میدان هفت‌تیر تا میدان ولیعصر را یکی از پروژه‌های شاخص این حوزه عنوان کرد و گفت: این پروژه در مرحله مسابقه طراحی و معماری قرار دارد و امیدواریم با تکمیل مطالعات، به عنوان نخستین پروژه زیرسطحی شاخص شهر تهران وارد مرحله اجرا شود.

اتصال تهران به شبکه ریلی حومه‌ای در ۱۱ نقطه

آبادیان در ادامه با اشاره به طرح اتصال تهران به مجموعه حمل‌ونقل ریلی حومه‌ای اظهار کرد: مطالعات این طرح در حال تکمیل است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان شهریورماه نهایی شود. در این زمینه گزارشی به رئیس‌جمهور ارائه شده و با استاندار تهران نیز جلساتی برگزار شده است. شهردار تهران نیز توجه ویژه‌ای به این موضوع دارد.

وی افزود: در این طرح ۱۱ نقطه برای اتصال قطارهای حومه‌ای به شبکه حمل‌ونقل تهران پیش‌بینی شده و هماهنگی‌های لازم با معاونت حمل‌ونقل و ترافیک در حال انجام است. این موضوع از منظر شهرسازی باید به صورت جدی دنبال شود، چرا که اتصال شبکه ریلی حومه‌ای به حمل‌ونقل درون‌شهری می‌تواند تحول مهمی در نظام حمل‌ونقل عمومی ایجاد کند.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران همچنین به انتخاب مشاور سطح سه این طرح اشاره کرد و گفت: محدوده جوانمرد قصاب در منطقه ۲، به دلیل قرار گرفتن در نقطه اتصال خطوط یک و سه مترو و شبکه ریلی حومه‌ای، یکی از نقاط مهم این طرح است. هدف، طراحی یک مسترپلان برای این محدوده است تا ضمن ایجاد یک نشانه شهری، ظرفیت‌های معماری و شهرسازی آن به صورت یکپارچه ساماندهی شود.

آبادیان افزود: معاونان شهرسازی مناطق باید برنامه‌ریزی لازم را در این زمینه انجام دهند تا فرآیند تصویب این طرح با هماهنگی شورای عالی شهرسازی و معماری، حداکثر تا پاییز دنبال شود.

طرح TOD در مسیر تصویب؛ تأکید بر کیفی‌سازی ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران همچنین با اشاره به طرح توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی (TOD) گفت: این طرح به عنوان یک موضوع بین‌بخشی، در حال سیر قانونی در شورایعالی شهرسازی و معماری برای تصویب است و می‌تواند تهران را به سمت کیفی‌سازی ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی و ارتقاء دسترسی شهروندان به خدمات هدایت کند.

وی افزود: در کنار این موضوع، بازآفرینی ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی و برقی‌سازی ناوگان نیز در حال پیگیری است و تلاش می‌شود این اقدامات با رویکرد طراحی شهری، به ارتقاء کیفیت فضاهای پیرامون ایستگاه‌ها و تدوین ضوابط مشخص منجر شود.

آبادیان با اشاره به اهمیت تهیه سریع اسناد بین‌بخشی خاطرنشان کرد: زمان تهیه و تصویب این اسناد اهمیت زیادی دارد و باید تلاش شود این موارد هرچه سریع‌تر به تکالیف بودجه‌ای تبدیل شوند تا آثار آنها در شهر تهران در کوتاه‌ترین زمان قابل مشاهده باشد.

احیاء تره‌بارهای قدیمی با رویکرد معماری ایرانی

وی در بخش دیگری از سخنان خود به آغاز طراحی میادین و بازارهای تره‌بار با رویکرد معماری ایرانی اشاره کرد و گفت: معاونان شهرسازی مناطق باید زمینه اجرای این رویکرد را فراهم کنند و در کنار ایجاد فضاهای جدید، احیای تره‌بارهای قدیمی نیز مورد توجه قرار گیرد.

آبادیان پیشنهاد کرد که در هر منطقه دو تره‌بار برای بررسی و اجرای طرح‌های احیا و ارتقاء کیفیت فضایی انتخاب شود.

در ادامه این نشست، معاونان شهرسازی و معماری مناطق ۲۲گانه به بیان مهم‌ترین مسائل، چالش‌ها و موضوعات مرتبط با حوزه شهرسازی در مناطق خود پرداختند و آبادیان نیز دستورات لازم را برای پیگیری و رفع مسائل مطرح‌شده صادر کرد.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا