کاهش ۴۵ دقیقه‌ای زمان سیر قطارهای تهران – مشهد

وزیر راه و شهرسازی برقی کردن راه آهن تهران – مشهد را در اولویت کاری وزارت راه و شهرسازی عنوان و اعلام کرد: با انجام یک سری اقدامات فنی، زمان سیر قطار در مسیر مشهد – تهران بزودی تا ۴۵ دقیقه کاهش می‌یابد.

ایسنا: خراسان، عباس آخوندی احداث راه آهن سرخس – زاهدان – چابهار را باعث اتصال کشورهای آسیای میانه به خلیج فارس از مسیری کوتاه‌تر برشمرد که خود یکی از طرح‌های مهم شرق کشور است.

;

;

وی با اشاره به اینکه ۵۰ درصد حجم جابجایی مسافر از طریق شبکه ریلی مشهد صورت می گیرد، گفت: قطعا با بهبود بخش‌های فنی سرعت سیر قطار در مسیر مشهد – تهران بیشتر خواهد شد همان طور که تاکنون با انجام این گونه اقدامات مدت زمان سیر قطار در مسیر مزبور تا دو ساعت کاهش یافته است.

;

;

;

آخوندی با بیان اینکه بهبود خطوط و نوسازی ناوگان ریلی از اقدامات انجام گرفته برای افزایش سرعت سیر قطار در مسیر تهران – مشهد است، افزود: قرار است خط و لوکوموتیو مسیر ریلی تهران – مشهد برقی شود که کار گران قیمتی است و برای تامین منابع مالی آن از طریق مذاکرات با کشورهای خارجی، فاینانس یا جذب برخی منابع داخلی اقدام خواهیم کرد.

;

;

;

وی نوسازی ناوگان ریلی را از برنامه‌های آینده وزارت راه و شهرسازی عنوان و اظهار کرد: نوسازی ناوگان ریلی در دست بخش خصوصی است لذا تنها می توان از طریق صندوق توسعه ملی، تسهیلات را در اختیار متقاضیان نوسازی ناوگان قرار داد.

;

;

;

او افزود: تامین منابع مالی برای نوسازی ناوگان ریلی در حال پیگیری است تا امکان استفاده متقاضیان از تسهیلات صندوق توسعه ملی یا فاینانس های خارجی فراهم شود.

;

;

;

آخوندی تامین مطالبات پیمانکاران پروژه مسکن مهر را خارج از اختیارات دولت خواند و گفت: مطالبات پیمانکاران از طریق تسهیلات بانکی یا آورده متقاضی در این طرح تامین می شود و منبع سومی برای تامین این مطالبات وجود ندارد.

;

;

;

وی درباره معرفی رییس جدید سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور گفت: از سوی شورای مرکزی این سازمان سه نفر به وزارت راه و شهرسازی و متعاقبا به رییس جمهوری معرفی شده اند که رئیس جمهوری بزودی درباره انتخاب فرد مورد نظر تصمیم می گیرد.

;

;

;

وزیر راه و شهرسازی درباره بودجه وزارت راه و شهرسازی در سال ۹۳ گفت: پیش بینی مبلغ مورد نیازبرای تکمیل پروژه های در حال اجرای این وزارتخانه ۱۲۰ هزار میلیارد تومان است.

;

;

;

آخوندی افزود: تخصیص اعتبارات حوزه ساخت راه ها در سال ۹۲ بسیار ضعیف و کمتر از ۲۰۰۰ میلیارد ریال بود لذا با رقم‌های پیش بینی شده در سال آینده نیز نمی توان اجرای پروژه های این حوزه را تکمیل کرد.

;

;

;

وی در پاسخ به سئوالی درباره اجرای پروژه ها بیان داشت: دولت تصمیم گرفته است برای جلوگیری از طولانی شدن اجرای برخی پروژها نظیر پروژه حرم تا حرم، پروژه هایی با پیشرفت اجرایی کمتر از ۸۰ درصد را در حوزه راه و شهرسازی حذف کند تا منابع مالی لازم برای پروژه های دیگر با پیشرفت فیزیکی بالا تامین شود.

;

;

;