پول بیاورند، آزادراه تهران-شمال را به خارجی‌ها می‌دهیم

معاون وزیر راه در امور ویژه دولت با بیان این‌که قرارداد وزارت راه و بنیاد در آزادراه تهران-شمال به پایان رسیده است،گفت: اگر خارجی‌ها برای ساخت این پروژه با شرط پیمانکار بودن، پول بیاورند، ما ساخت این آزادراه را به آنها واگذار می‌کنیم.

احمد مجیدی افزود: قرارداد وزارت راه و شهرسازی با بنیاد مستضعفان در آزادراه تهران-شمال تمام شده است.

;

وی در پاسخ به این پرسش که این قرارداد چه زمانی به اتمام رسیده است، اظهار کرد: تقریبا ۲، ۳ سال است که قرارداد بنیاد تمام شده است، چون یکبار این قرارداد را تمدید کردیم و این تمدید هم تمام شده است.

;

به گزارش تسنیم، معاون وزیر راه در امور ویژه دولت و هماهنگی استان‌ها در پاسخ به این پرسش که آیا احتمال استفاده از خارجی‌ها برای ساخت آزادراه تهران-شمال وجود دارد، گفت: خیر، مگر این‌که خودشان پول بیاورند، وگرنه در کشور ما این توان وجود دارد. اگر کسی برود آزادراه خرم‌آباد-پل زال را ببیند تشخیص می‌دهد ما هر کاری را در راهسازی می‌توانیم انجام دهیم.

;

مجیدی در پاسخ به این پرسش که چرا ساخت آزادراه را به همین شرکت‌های توانمند داخلی واگذار نمی‌کنید، افزود: پول ساخت وجود ندارد. امکان دارد یک شرکت خارجی بیاید و یک شرط برای ما بگذارد و بگوید پول را می‌آوریم و خودم هم پیمانکار پروژه باشم. ما قبول می‌کنیم.

;

وی ادامه داد: این پروژه ۸ هزار میلیارد تومان اعتبار می‌خواهد، اما اگر قرار باشد دولت این میزان پول را تامین کند پیمانکار پروژه از طریق مناقصه عمومی انتخاب خواهد شد.

;

معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این پرسش که چه زمان این مناقصه برگزار می‌شود، گفت: برگزاری مناقصه به این موضوع بستگی دارد که ما چه زمانی بتوانیم پول مورد نیاز را تامین کنیم. یک وقتی می‌رویم دولت و پیشنهاد می‌دهیم که سهام فلان کارخانه را که می‌خواهید بفروشد به ما بدهید.

;

مجیدی در پاسخ به این سوال که با توجه به شراکت ۵۰ درصدی وزارت راه و شهرسازی و بنیاد در آزادراه تهران-شمال آیا سازنده بعدی نیز با همین درصد شریک دولت می‌شود، گفت: خیر، امروز کسی با شراکت ۵۰ درصد نمی‌آید و اگر شرکتی بیاید با سهم ۳۰ درصدی خواهد بود.

;

;

;