بخش خصوصی توان هوشمندسازی راههای کشور را دارد

رییس کانون انجمن های صنفی موسسات و شرکت های حمل و نقل کالای کشور با اشاره به سیاست وزارت راه و شهرسازی برای هوشمندسازی راه های شریانی کشور گفت: هوشمندسازی جاده های کشور با استفاده از دوربین های ثبت سرعت ضمن افزایش میزان ایمنی، موجب کنترل بهینه راه ها می شود.

حسین احمدی زاده در گفت و گو با خبرنگار «صما» در واکنش به فراخوان وزارت راه و شهرسازی برای هوشمندسازی ۲ هزار کیلومتر راه شریانی کشور اظهار داشت: بخش خصوصی پتانسیل و ظرفیت لازم را برای مشارکت در هوشمندسازی جاده ها و سرمایه گذاری در نصب، نگهداری و بهره برداری دوربین های ثبت سرعت دارد و در حال حاضر نیز در مورد بسیاری از دوربین های ثبت سرعت، کار توسط بخش خصوصی انجام می شود.

وی در ادامه افزود: در صورتی سرمایه گذاری در هوشمندسازی جاده ها توجیه پذیر است که از محل جرایم رانندگی یک سود منطقی برای بخش خصوصی در نظر گرفته شود و اگر چنین رویه ای رعایت شود، انگیزه بخش خصوصی را برای کنترل هر چه بهتر راه های کشور فراهم می کند و در نتیجه ایمنی جاده ها نیز به نحو چشمگیری افزایش می یابد.

احمدی زاده با تاکید بر اینکه یکی از اهداف اساسی هوشمندسازی جاده ها، کاهش تصادفات است، تصریح کرد: البته مسلم است که وزارت راه و شهرسازی باید با انجام کارشناسی های لازم زمینه مشارکت هر چه بیشتر بخش خصوصی در هوشمندسازی راه های کشور را فراهم کند.

وی با بیان اینکه هوشمندسازی جاده ها به تنهایی نمی تواند در کاهش تصادفات موثر باشد، خاطرنشان کرد: طبق آمارها ۷۰ درصد تصادفات به دلیل خطای انسانی است و در واقع برای کاهش میزان تصادفات و تلفات ناشی از آن باید ضمن هوشمندسازی جاده ها و نصب دوربین های ثبت سرعت، برای کاهش میزان خطای انسانی نیز تدابیر لازم اندیشیده شود.

رییس کانون انجمن های صنفی موسسات و شرکت های حمل و نقل کالای کشور با اشاره به فرسودگی ناوگان حمل و نقل جاده ای و نقش مستقیم آن در افزایش میزان تصادفات گفت: به طور حتم در کنار هوشمندسازی راه ها، انجام دقیق تر معاینه فنی وسایل نقلیه و حتی کنترل رندومی وسایل نقلیه توسط پلیس راه می تواند در کاهش میزان تصادفات نقش بسزایی داشته باشد./

انتهای پیام ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;

کد خبر: ۰۲۲۲