انتزاع وزارت راه مدتها حرف دلم است
وزیر سابق راه با تأکید بر اینکه دولت یازدهم باید در بخش حمل و نقل توسعه ریلی را در دستور کار خود قرار دهد، گفت: پس از ادغام راه و مسکن، حمل و نقل به حاشیه رفت و مظلوم واقع شد؛ مدتهاست حرف دل من انتزاع وزارت راه و شهرسازی است.
فارس: حمید بهبهانی درباره اولویتهای اجرایی دولت یازدهم در بخش حمل و نقل، اظهار داشت: از ارکان اصلی توسعه و موارد اصلی تأثیرگذار در تولید ناخالص ملی کشورها حمل و نقل است.
;
وی ادامه داد: در تمام دنیا رشد حمل و نقل به عنوان یک شاخصه توسعه محسوب میشود و کشوری که حمل ;و نقل قوی نداشته باشد، قطعاً توسعه آن هم ضعیف خواهد بود.
;
آخرین وزیر راه و ترابری ;با انتقاد از ادغام بدون تدبیر و عجولانه وزارت راه و مسکن، تصریح کرد: پس از ادغام بسیاری از بخشهای وزارت راه و ترابری سابق مظلوم واقع شدند.
;
این استاد دانشگاه ادامه داد: بالأخره دولت کوچک شد و وزارتخانهها کمتر شدند اما حمل و نقل طی این مدت به انزوا رفت.
;
بهبهانی ;اضافه کرد: وزارت راه و ترابری سابق یکی از ;اساسی ترین وزارتخانههای کشور و جزو وزارتخانههای درجه یک بود اما پس از ادغام به مسکن حمل و نقل مورد بیمهری قرار گرفت.
;
وزیر سابق راه ;تصریح کرد: یکی از بزرگترین حرفهای دل من این است که ;طی دو سال اخیر وزارتخانه سابق راه و ترابری به وزارتخانه مسکن مهر تبدیل شده ;و حمل و نقل مظلوم واقع شد.
;
این استاد دانشگاه با تأکید بر اینکه ;بیشترین نیروی کشور در رشته حمل و نقل فعالیت میکند، یادآور شد: هیچ بخشی در کشور ;بیش از حمل و نقل در توسعه نقش ندارد.
;
بهبهانی با تأکید بر لزوم انتزاع ;وزارت راه و شهرسازی در دولت یازدهم به عنوان اصلیترین خواسته حمل و نقلیها از این دولت، گفت: این انتزاع باید مدبرانه، با بررسیهای کامل و غیرعجولانه باشد اما عملیاتی شود.
;
* اولویت اول دولت یازدهم در حمل و نقل توسعه ریلی کشور باشد
;
این استاد دانشگاه همچنین توسعه علمی حمل و نقل در دولت یازدهم را از اولویتهای کاری وزیر جدید راه و شهرسازی عنوان کرد.
;
وزیر سابق راه ادامه داد: پیادهسازی روشهای علمی تردد در کشور خوشبختانه نه تنها هزینهای ندارد بلکه به ;صرفهجویی ملی میانجامد.
;
این استاد دانشگاه یادآور شد: اختصاص بودجه کافی به مجموعه حمل و نقل و حرکت به سمت حمل و نقل ریلی از جمله عوامل تاثیرگذار در کاهش تلفات جادهای و گسترش ایمنی در جادههای کشور است که از دولت میخواهیم به این امر توجه داشته باشد.
;
وزیر سابق راه تصریح کرد: راهآهن از ارکان اصلی ;توسعه هر کشور است و به همین دلیل باید استفاده از راهآهن بهعنوان یک فرهنگ نهادینه و حمل و نقل مردم از این طریق انجام شود.
;
بهبهانی با تأکید بر اینکه اولویت نخست وزارت راه و شهرسازی ;توسعه شبکه ریلی کشور باشد، تغییر جهت حمل و نقل عمومی کشور به سمت بخش ریلی در ;راستای کاهش تلفات جادهای الزامی دانست.
;
این استاد دانشگاه با اشاره به اولویتهای حمل و نقل ریلی، ;ادامه داد: مصرف بسیار کمتر انرژی در حمل بار نسبت به جاده حدود یک ششم، جابهجایی انبوه بار و مسافر، ایمنی ۲۴ برابری ریل نسبت به جاده، استهلاک کمتر شبکه و ناوگان ریلی و ;سرعت بالا در جابهجایی مسافر، را از ;محاسن حمل و نقل ریلی عنوان کرد.
;
وی اضافه کرد: رفاه بالاتر مسافران در سیستم حمل و نقل ریلی، امکان استمرار خدمات در شرایط بحرانی، اشغال کمتر اراضی در مقایسه با شبکه جادهای، عوارض کمتر زیستمحیطی و سازگاری با اهداف توسعه پایدار و امکان استفاده از سوخت های غیر فسیلی، از دیگر مزایای سیستم ریلی نسبت به جاده ;است.
;
* تأمین بیشتر ;ایمنی راهها اولویت بعدی دولت یازدهم باشد
;
وزیر سابق راه تأکید کرد: همچنین ;توسعه آزادراهها و بزرگراهها و تأمین امینی راهها از دیگر اولویتهای کاری وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی باشد.
;
* لزوم پرورش افراد نخبه و متخصص در صنعت حمل و نقل هوایی
;
بهبهانی با تأکید بر لزوم توسعه حمل و نقل هوایی و توجه دولت یازدهم به این امر، اظهار داشت: صنعت هوانوردی دنیا صنعتی است که به درجه ثبات نرسیده هر لحظه پیشرفتهای چشمگیری دارد.
;
این استاد دانشگاه ;با اشاره به لزوم پرورش هر چه بیشتر افراد نخبه، ;تحصیلکرده و متخصص در این صنعت، ;افزود: از آنجا که سرعت تحولات در پیشرفت علم و صنعت بسیار بالا و بشر به دنبال اختراع وسایل جدید است، وقوع اتفاقات جدید در این عرصه اجتناب ناپذیر است.
;
وزیر سابق راه اظهار داشت: این ;امر وظیفه متخصصان در داخل کشور را سنگینتر میکند و بر این اساس لازم است علاوه بر اینکه به فکر امروز باشند آینده این صنعت را نیز در نظر بگیرند.
;
;
;
