نظام مهندسی

هفدهمین جلسه کمیسیون نظام فنی، اجرائی و کنترلی برگزار شد

هفدهمین جلسه کمیسیون نظام فنی، اجرائی و کنترلی، در محل شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور برگزار گردید، در این جلسه، برخی از مشکلات نظام فنی اجرائی سازمان نظام مهندسی ساختمان از سوی شهرداری تهران مطرح شد و در ادامه، سایر راهکارهای پیشنهادی و تجربه شده در نظام استان‌ها مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

به گزارش «صما» و به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شورای مرکزی
سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور، در هفدهمین جلسه کمیسیون نظام فنی، اجرائی و کنترلی،
برخی از مشکلات نظام فنی اجرائی سازمان نظام مهندسی ساختمان از سوی شهرداری تهران مطرح شد و در ادامه نیز، سایر راهکارهای
پیشنهادی و تجربه شده در نظام استان‌ها مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

این جلسه با حضور مدیرکل اداره معماری و ساختمان معاونت معماری و شهرسازی
شهرداری تهران، و کامیار بیات ماکو، غلامحسین عسکری، مجید جی‌افرام ومحی الدین مریوانی
برگزار شد.

سهیلا صادق‌زاده، مدیرکل اداره معماری و ساختمان معاونت معماری و شهرسازی
شهرداری تهران گفت: نظام فنی اجرائی تدوین
شده در شهرداری تهران، عموما برای مواردی غیر از ساختمان‌های مسکونی و مشابه آن است
و بیشتر در خصوص مواردی مانند: آسفالت و پیاده‌رو است. در حالی که از نظر ما ایراداتی به آئین‌نامه اجرائی
قانون و مبحث دوم مقررات ملی وارد است و نیاز به اصلاح و تغییر دارد.

همچنین در این جلسه، ضمن مرور روال کنونی اخذ پروانه و مشکلات موجود بر
سر راه کنترل و نظارت ساختمان، بیات ماکو،
رئیس کمیسیون نظام فنی اجرائی و کنترلی شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان، یکی
از دلایل موفقیت شهرداری تهران در کنترل ساخت‌ وسازها و رفع بسیاری از مشکلات سابق را در انطباق بسیار زیاد طرح تفضیلی شهر تهران با
واقعیت‌ها و نیز بهره‌مندی شهروندان از تمام حقوق خود، بدون هیچ محدودیت غیرقانونی،
و نیز نهایتا برخورد شدید (به شکل تخریب) با هرگونه زیاده‌خواهی و ساخت‌ خلاف پروانه
ساختمان دانست.

در ادامه این جلسه نیز راهکار برخی استان‌ها در کنترل نقشه‌ها و سایر اموری
که هم‌اکنون سازمان‌های نظام مهندسی ساختمان
و شهرداری در انجام سریع و دقیق آنها با مشکل مواجه است، بیان شد.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا