حمل و نقل
نشست بررسی چالش‌های بندر امیرآباد

تأکید بر رفع موانع عملیاتی و تقویت زیرساخت‌های بندری در بنادر شمالی

نکات مهم
  • تأکید بر تسهیل فرآیندهای اداری و عملیاتی برای افزایش سرعت و کیفیت خدمات بندری
  • پیش‌بینی ۱۷ دستگاه تجهیزات بندری و ۸ فروند تجهیزات دریایی برای بندر امیرآباد
  • افزایش عرض کانال ورودی بندر امیرآباد به ۲۵۰ متر با فعالیت چهار لایروب
  • مطالبات فعالان اقتصادی شامل افزایش تجهیزات، بازنگری تعرفه‌ها و تأمین زیرساخت‌ها
  • تصمیم به فعال‌سازی درب دوم ورود و خروج کالا و تأمین فیبر نوری

به گزارش صما، نشست بررسی مسائل، چالش‌ها و ظرفیت‌های عملیاتی بندر امیرآباد با حضور عادل دریس، عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی، و جمعی از مدیران ستادی در بندر امیرآباد برگزار شد. در این نشست، نمایندگان سیلوداران، انبارداران، شرکت‌های حمل‌ونقل، صنایع تولیدی و تبدیلی و شرکت‌های کشتیرانی نیز حضور داشتند.

در ابتدای این نشست، محمدعلی موسی‌پور گرجی ضمن خیرمقدم به معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی و هیات همراه، بر اهمیت تعامل مستمر میان بدنه مدیریتی بندر، بخش خصوصی و صاحبان کالا برای شناسایی و رفع موانع عملیاتی تأکید کرد.

تسهیل فرآیندها، لازمه استفاده حداکثری از ظرفیت بنادر

عادل دریس، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی، هدف اصلی مجموعه بنادر را خدمت‌رسانی به مردم عنوان کرد و اظهار داشت: با توجه به حجم فعالیت و فرصت‌های ایجادشده برای استفاده بیشتر از ظرفیت بنادر، باید بسترها و زیرساخت‌های مورد نیاز برای افزایش فعالیت‌ها فراهم شود. وی با تأکید بر ضرورت تسهیل فرآیندهای اداری و عملیاتی افزود: باید فرآیندها به گونه‌ای طراحی و اجرا شوند که کلیه امورات با سرعت و کیفیت بیشتری انجام شود؛ چرا که نتیجه نهایی این اقدامات، تأمین امنیت غذایی مردم و تأمین مواد اولیه مورد نیاز کارخانه‌ها و واحدهای تولیدی کشور است.

ارتقای توان تجهیزاتی و توسعه زیرساخت‌ها، مهم‌ترین دغدغه ذی‌نفعان

در ادامه این نشست، نمایندگان شرکت‌ها و فعالان اقتصادی حاضر، افزایش تعداد تجهیزات و ارتقای ظرفیت تخلیه و بارگیری و کاهش زمان توقف کشتی در لنگرگاه را از مهم‌ترین مطالبات و دغدغه‌های مطرح‌شده عنوان کردند. همچنین فعالان بخش خصوصی به تعامل سازنده مدیران بنادر با شرکت‌های کارگزار دریایی و بندری و سرمایه‌گذاران اشاره و از همراهی، حمایت همه‌جانبه و پاسخگویی مجموعه مدیریتی اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد قدردانی کردند.

ضرورت ایجاد خط لوله نفتی از اسکله تا زون نفتی، توسعه بستر فیبر نوری، آنتن‌دهی تلفن همراه و تأمین آب مورد نیاز، کمبود باسکول و ایجاد صف کامیون‌ها، بازنگری تعرفه‌ها متناسب با تورم و افزایش هزینه‌های ارزی، افزایش اختیارات مدیران بنادر، تعیین تکلیف تمدید قراردادهای BOT و تأمین سوخت تجهیزات از دیگر مطالبات مطرح‌شده توسط فعالان اقتصادی بود.

اختصاص اعتبار برای تأمین و نوسازی تجهیزات بندر امیرآباد

مدیرکل تجهیزات سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اجرای طرح آمایش تجهیزات بندری و دریایی کشور، از پیش‌بینی اعتبار مورد نیاز برای تأمین تجهیزات اضطراری و اجرای طرح آمایش کل بنادر کشور خبر داد. جعفری آرانی اظهار داشت: برای بندر امیرآباد، ۱۷ دستگاه تجهیزات بندری و هشت فروند تجهیزات دریایی پیش‌بینی شده است و از برنامه‌ریزی برای تأمین سه دستگاه مکنده خبر داد. وی نگهداری مناسب تجهیزات موجود، استفاده حداکثری و بازسازی و تعمیر دوره‌ای تجهیزات را ضروری دانست و گفت: اقدامات گسترده‌ای برای تأمین قطعات یدکی و حمایت از پورت‌اپراتورها در این زمینه انجام شده است و اعتبار مورد نیاز برای تأمین قطعات مورد نیاز نیز در دستور کار قرار دارد.

افزایش عرض کانال ورودی بندر امیرآباد به میزان ۲۵۰ متر

سرپرست اداره کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این نشست، عمده دلایل Port Close در بندر امیرآباد را تغییرات اقلیمی، بارندگی مداوم، موج و وضعیت عرض کانال دسترسی بندر برشمرد. حبیب‌الله طالبی افزود: در حال حاضر چهار دستگاه لایروب به‌صورت هم‌زمان در بندر امیرآباد مشغول فعالیت هستند و با اقدامات انجام‌شده، عرض کانال ورودی بندر به ۲۵۰ متر افزایش یافته است.

افزایش ظرفیت عملیاتی

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در پایان این نشست ضمن جمع‌بندی چالش‌ها و مشکلات مطرح‌شده توسط مدیران و بخش خصوصی، طرح مسائل و مشکلات از سوی شرکت‌ها، اپراتورها، صاحبان کالا و سایر فعالان را نشانه همدلی و هم‌افزایی مجموعه فعالان حوزه بندری دانست و بر ضرورت استمرار این تعاملات تأکید کرد. عضو هیات عامل و معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی افزود: عملیات تخلیه و بارگیری در بندر امیرآباد با رشد خوبی همراه بوده و در بخش تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی نیز شاهد رشد چشمگیر هستیم.

در پایان این نشست، مجموعه‌ای از راهکارها و برنامه‌های اجرایی برای رفع موانع و تقویت ظرفیت بندر امیرآباد شناسایی و بر استفاده از توان و ظرفیت بخش خصوصی برای تأمین قطعات و تجهیزات، بررسی افزایش تعرفه‌ها متناسب با رشد هزینه‌ها، مشروط بر جلوگیری از افزایش هزینه تمام‌شده کالا، تأکید شد. همچنین فعال‌سازی درب دوم ورود و خروج کالا از بندر امیرآباد و تأمین زیرساخت فیبر نوری مورد نیاز سرمایه‌گذاران با مشارکت اداره تجهیزات سازمان بنادر و دریانوردی، از دیگر تصمیمات این نشست بود و بر استمرار تعامل میان سازمان بنادر و دریانوردی، مدیران بنادر شمالی، شرکت‌های پورت‌اپراتور، صاحبان کالا، سرمایه‌گذاران و سایر فعالان اقتصادی به‌منظور رفع موانع و بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های بنادر شمالی کشور تأکید شد.

بازدید از محوطه‌های عملیاتی بندر، شرکت‌های سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در منطقه و پروژه‌های عمرانی و زیربنایی از جمله پروژه تعمیر خطوط ریلی بندر، پایان‌بخش سفر یک‌روزه معاون بندری سازمان از بندر امیرآباد بود.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا