حمل و نقل
تبدیل استان به هاب لجستیکی منطقه

کریدور ریلی سرخس-تبریز-چشمه ثریا؛ راهبردی برای اتصال آذربایجان به اروپا

نکات مهم
  • کریدور ریلی سرخس-تبریز-چشمه ثریا به عنوان مسیر راهبردی اتصال ایران به ترکیه و اروپا معرفی شد.
  • آذربایجان‌شرقی با تکمیل این کریدور می‌تواند به هاب لجستیکی مهم در شمال غرب کشور تبدیل شود.
  • هدف اصلی پروژه، ایجاد پیوند مؤثر میان ظرفیت‌های صنعتی استان و بازارهای بین‌المللی است.
  • این طرح می‌تواند سهم آذربایجان‌شرقی از ترانزیت بین‌المللی و فعالیت‌های لجستیکی را به طور قابل توجهی افزایش دهد.

ظفر محمدی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی، روز شنبه ۳۱ مردادماه در جریان بازدید از چشمه ثریا با حضور معاون رئیس‌جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، بر اهمیت کریدور ریلی سرخس-تبریز-چشمه ثریا تأکید کرد. او این پروژه را فراتر از یک طرح ریلی درون‌استانی دانست و آن را بخشی از یک مسیر راهبردی برای توسعه ترانزیت و تقویت ارتباط ایران با ترکیه و اروپا معرفی نمود.

تبدیل آذربایجان به هاب لجستیکی

محمدی با اشاره به موقعیت جغرافیایی ویژه آذربایجان‌شرقی در مسیر ارتباطی ایران با کشورهای حوزه قفقاز و ترکیه، اظهار داشت: این استان به دلیل قرارگیری در این مسیر، ظرفیت بسیار بالایی برای ایفای نقش در کریدورهای بین‌المللی دارد و باید از این مزیت برای توسعه اقتصادی استفاده شود.

او افزود: تکمیل اتصال ریلی سرخس-تبریز-چشمه ثریا می‌تواند ظرفیت‌های تولیدی، صنعتی و تجاری استان را به شبکه‌های حمل‌ونقل بین‌المللی متصل کرده و زمینه افزایش صادرات، جابجایی بار و توسعه فعالیت‌های لجستیکی را فراهم آورد. در این راستا، محمدی بیان کرد که آذربایجان‌شرقی می‌تواند به یک هاب مهم لجستیکی در شمال غرب کشور تبدیل شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی تصریح کرد: هدف اصلی از پیگیری این پروژه، صرفاً ایجاد یک مسیر ریلی جدید نیست؛ بلکه ایجاد پیوند مؤثر میان ظرفیت‌های اقتصادی و صنعتی استان با بازارهای ترکیه و اروپا و تقویت سهم آن از ترانزیت بین‌المللی است.

او خاطرنشان کرد: با تکمیل این کریدور، آذربایجان‌شرقی می‌تواند در زنجیره حمل‌ونقل شرق-غرب کشور نقش پررنگ‌تری ایفا کند و ظرفیت‌های استان در حوزه‌های صنعت، معدن، صادرات، لجستیک و تجارت بین‌المللی به شبکه ریلی منطقه متصل شود. این اقدام می‌تواند آثار اقتصادی قابل توجهی برای استان به همراه داشته باشد.

محمدی در پایان تأکید کرد: تکمیل کریدور سرخس-تبریز-چشمه ثریا می‌تواند جایگاه آذربایجان‌شرقی را به عنوان دروازه ریلی ایران به آسیای میانه، ترکیه و اروپا تقویت کرده و سهم استان از ترانزیت بین‌المللی را افزایش دهد.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا