حمل و نقل
معاون وزير راه‌وشهرسازي و رئيس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای:

كمبود اعتبارات و قير از جمله مشکلات راهداری است

معاون وزير راه‌وشهرسازي و رئيس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، کمبود اعتبارات و قیر را از مشکلات عمده حوزه راهداری بیان کرد و گفت: این مسئله وضعیت راه‌های کشور را تحت تاثیر خود قرار داده است.

داريوش اماني در نشست‌ هم‌انديشي امور راه‌و‌شهرسازي سازمان بازرسي كل كشور و سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي، برنامه‌ريزي براي استفاده از حداقل بودجه برای بهره‌وري حداكثري و انجام اقدامات اثرگذار را در سرلوحه برنامه‌هاي سازمان برشمرد و افزود: انجام كار انقلابي و جهادي در حوزه راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي و كاشتن بذر اميد در اين بخش، نياز به كمك و حمايت سازمان بازرسي و استفاده از ظرفيت آن براي همراهي سازمان‌ها و دستگاه‌هاي اثرگذار و تصميم‌گيرنده دارد.

وي با اظهار امیدواری از اینکه با تدوين برنامه مصوب و مدون، همكاري و تعامل شايسته‌اي ميان دو سازمان در سال جاری برقرار شود، تصریح کرد: سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي در راستای تلاش برای داشتن عملكرد دقیق و روشن، اقداماتی در زمینه جايگزيني سيستم‌هاي نرم‌افزاري با روش‌هاي سنتي، استفاده از فناوري‌هاي نوين، انعقاد تفاهم‌نامه با معاونت عملي و فناوري رياست جمهوري به‌منظور استفاده از ظرفيت‌هاي آن مجموعه و توانايي شركت‌هاي دانش‌بنيان را انجام داده است.

معاون وزير راه‌وشهرسازي با این حال با یادآوری اینکه گاهی تحقق اهداف تعیین شده سازمان در ابتدای هر سال با دشواری‌هایی همراه است، گفت: با وجود اینکه بسياري از اركان بخش حمل‌ونقل جاده‌اي در اختيار اين سازمان نيست و در مواردی تصميماتي مربوط به اين حوزه در خارج از سازمان گرفته مي‌شود، اما به‌عنوان متولي بخش در مورد تمامي مسائل مرتبط با شركت‌هاي حمل‌ونقل، اصناف، رانندگان و امور مربوط به راهداري همواره ملزم به پاسخگويي هستيم.

همچنین محمدحسن اميري بازرس كل امور راه‌وشهرسازي سازمان بازرسي كل كشور با اشاره به اهميت مسائل مرتبط به حوزه راهداري به‌عنوان يكي از اركان اصلي وزارت راه‌وشهرسازي گفت: اصلاح نقاط پرحادثه، تعريض راه‌ها و پل‌ها با بهره‌گيري از فناوري‌هاي نوين، احداث و بهسازي و ايمن‌سازي راه‌هاي روستايي، اصلاح طرح هندسي راه‌ها، گشودن گره‌هاي ترافيكي راه‌ها، حل معضلات مربوط به رانندگان، نگهداري راه‌ها، تعيين استراتژي‌هاي بخش راهداري و نوسازي ناوگان از جمله دغدغه‌هاي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي است.

وی با بيان اينكه توانمندي‌هاي خوبي در اين حوزه با تكيه بر توان توليدي كشور در راستای غلبه بر بسياري از چالش‌ها وجود دارد، خاطرنشان كرد: رويكرد سازمان بازرسي كل كشور علاوه بر مقابله با فساد، هماهنگي با دستگاه‌هاي‌ ذی‌ربط برای انجام اقدامات موثر به‌منظور تامين منافع مردم برشمرد تا از بروز تخلف و تقلب در دستگاه‌ها پيشگيري شود.

بازرس كل امور راه‌وشهرسازي سازمان بازرسي كل كشور تاکید کرد: به‌منظور بهبود حمل‌ونقل كشور ضروری است در اسرع وقت براي شناسايي و معرفي حداقل ۱۰ گره ترافيكي مطالعات لازم در اولويت قرار بگیرد و اين مشخصات پروژه‌ها به هيئت بازرسي مستقر در سازمان راهداري ارائه شود.

مطالب پیشنهادی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا