دیروز(شنبه) طی مصاحبه ای، یکی از اعضا کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاخیر چندین ساله در اجرای پروژه آزادراه تهران- شمال را نشان ضعف نظام مهندسی و اجرایی کشور دانست.
در پی اعلام این خبر، جوابیه ای را سازمان نظام مهندسی کشور برای شبکه اطلاع رسانی صنوف مسکن ایران (صما) ارسال نموده است که در ذیل می آید:
با توجه به سخنان نماینده مردم سنندج در خصوص ضعف سازمان نظام مهندسی اعلام می داریم. آزادراه تهران- شمال دارای مشکلاتی چون عدم بودجه کافی ،نبود کارفرمای مناسب و همچنین مشکل مدیریتی است.
بدون شک اگر این پروژه مانند بقیه پروژه ها به مهندسان داخلی واگذار می شد، با توجه به توان و اعتقادی که به عظم راسخ مهندسان داخلی داریم، تاکنون این پروژه تکمیل و راه اندازی شده بود.
پروژه آزادراه خرم آباد- پل زال که دارای ۱۴ دهنه تونل دوقلو به طول ۲۵ کیلومتر، ۱۴۰ دهنه پل کوچک دو تقاطع غیرهمسطح و ۲۸ پل بزرگ به طول ۲ هزار و ۶۰۰ متر است. این آزادراه توسط مهندسان داخلی و در دل رشته کوه زاگرس ساخته شد.
ما اعتقاد داریم هر جا از توان و احساس مسئولیت مهندسان ایرانی استفاده شده آنجا شاهد رشد و شکوفایی و حذف سخت ترین موانع توسط مهندسان بودیم.
توان مهندسان داخلی در پروژه های عظیم آب، برق، گاز، عسلویه و صحنه های مهم راه و عمرانی کشور همیشه به اثبات رسیده است.
