نیازی به تفکیک وزارت راه و شهرسازی نیست

عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر این‌که نیازی به تفکیک وزارت راه و شهرسازی نیست، گفت: طرح نمایندگان برای انتزاع وزارت راه و شهرسازی را اصلاح می‌کنیم، چراکه این کار هزینه‌های فراوانی را به پروژه‌های عمرانی تحمیل می‌کند.

تسنیم: محمدرضا رضایی ; با اشاره به تکلیف قانونی کاهش وزارتخانه‌ها، گفت: بر اساس قانون برنامه پنجم توسعه در راستای چابک‌سازی و کوچک‌سازی تعداد وزارتخانه باید از ۲۱ به ۱۷ کاهش می‌یافت. در این راستا دولت چند وزارتخانه از جمله مسکن و شهرسازی و راه و ترابری را در یکدیگر ادغام کرد.

;

وی افزود: این ادغام بدون هیچ کار کارشناسی انجام شد و تبعاتی فراوانی را بر حوزه حمل و نقل به دنبال داشت. در ادغام فقط ستادهای مرکزی استان‌ها در یکدیگر ادغام شدند و کار خاص دیگری در این زمینه صورت نگرفت.

;

رضایی ادامه داد: این مسئله باعث شد تا مدیران این حوزه‌ها کمتر به امور مربوط به راه و ترابری برسند و مشکلاتی فراوانی در این زمینه بروز کند.

;

عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر این‌که مشکل پروژه‌های عمرانی حوزه حمل‌ونقل در استان‌ها بسیار بیشتر از دوران قبل از ادغام شده است، تصریح کرد: لازم نیست وزارت راه و شهرسازی به حالت قبل برگردد و تنهای کاری که باید در این زمینه انجام شود بخش‌های راه و شهرسازی استان‌ها در اداره کل‌ها را از تفکیک کنیم.

;

رضایی با بیان این‌که طرح دو فوریتی انتزاع وزارت راه و شهرسازی که به امضای چند نماینده مجلس رسیده باید اصلاح شود، اظهار کرد: اصلا به صلاح نیست که تفکیک به صورتی که برخی نمایندگان مجلس در نظر دارند، انجام شود. این‌که دو وزارتخانه مانند قبل داشته باشیم کار اشتباهی است و برای پروژه‌های عمرانی بخش‌های مسکن و راه پیامدهای منفی دارد.

;

وی با یادآوری این‌که ادغام با دستپاچگی انجام شد، گفت: اجازه تکرار این مسئله را در بحث تفکیک نمی‌دهیم و بهترین راهکار برای رفع مشکلات کنونی بخش‌های راه و شهرسازی تفکیک اداره کل‌های راه و شهرسازی و بازگشت به دوران قبل از ادغام و تشکیل مدیرکل‌های مسکن و شهرسازی و راه و ترابری است.

;

;