مسکن و ساختمان

بروز مشکلات حاد پس از ادغام وزارت راه و مسکن

یک نماینده مجلس گفت: با توجه به مشکلات زیاد به وجود آمده پس از ادغام دو وزارتخانه راه و مسکن و پیگیری‌های تخصصی نمایندگان مجلس برای انتزاع این دو بخش، قطعاً تفکیک دو وزارتخانه راه و مسکن در مجلس رأی می‌آورد.

فارس: عزت‌الله یوسفیان ملا در خصوص پیگیری‌های مجلس در طرح انتزاع وزارتخانه‌ها به خصوص وزارت‌ راه و شهرسازی، اظهار داشت: در برنامه پنج ساله اعلام شد ;باید وزارتخانه‌های مرتبط با یکدیگر ادغام شوند تا ۱۷ وزارتخانه در دولت وجود داشته باشد، اما ;اشکال این حکم ;قانون برنامه این بود که بررسی نشد کدام وزارتخانه‌ها در یکدیگر ادغام شوند ;امام به هر حال ;این موضوع به دولت محول شده بود.

وی اضافه کرد: نظر کارشناسی دولت این بود که وزارت بازرگانی در صنعت و معدن ادغام شده و ;تعاون، کار و رفاه در یکدیگر ;ادغام شوند و از آن طرف وزارت راه و ترابری نیز با مسکن و شهرسازی، وزارت راه و شهرسازی را ;تشکیل دهند.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه ادامه داد: در حال حاضر که وزارتخانه عریض و طویل راه و شهرسازی وارد عملیات اجرایی گسترده‌تر شده‌ است، مشکلات آن مشخص و این وزارتخانه با ;بیشترین مشکلات پس از ادغام نسبت به دیگر وزارتخانه‌ها مواجه شده است.

یوسفیان ملا تصریح کرد: دو بخش حمل و نقل و مسکن هر دو با سازه در ارتباط بوده و فعالیت‌های مهندسی را می‌طلبد، ضمن آنکه با اعداد و ارقام نیز ;در ارتباط است اما عملاً در اجرا هیچ ارتباطی با یکدیگر ندارند.

این نماینده مجلس شورای اسلامی ;با بیان اینکه ;مهندسان مسکن و مهندسان حمل و نقل، فعالیت‌های متفاوت با یکدیگر دارند، اضافه کرد: ;بخش مسکن واحدی ایستا است، ساخت و ساز ساختمان در یک مکان خاص انجام می‌شود در حالی که حمل و نقل بخشی پویا و حرکت‌دار و در واقع دینامیک است، این دو بخش با سلایق متفاوت مهندسان مسکن و مهندسان راه، کاملاً با یکدیگر بی ارتباط هستند و نمی‌توان مهندس راه را در کنار مهندس مسکن قرار داد، زیرا سلیقه‌ها و نظریات کاملاً متفاوت است.

یوسفیان ملا تصریح کرد: این مشکلات مدتی پس از اجرا بروز یافته است و نمایندگان مجلس به این نتیجه رسیدند که این دو وزارتخانه نباید با یکدیگر ادغام می‌شد.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه ادامه داد: البته ممکن است ظاهراً دو وزارتخانه از نظر مصالح به کارگیری هم‌جنس باشند و وظیفه هر دو در حیطه ساخت و ساز باشد، اما عملاً این دو، هر کدام مقوله‌ای جداگانه ;هستند بنابراین نمایندگان مجلس به دنبال تصحیح این اشتباه خود پیگیر هستند تا دو وزارتخانه را از یکدیگر تفکیک کنند.

وی تصریح کرد: در این باره امضاهای زیادی از نمایندگان مجلس برای انتزاع دو وزارتخانه ;اخذ شده است تا وزارت راه و مسکن از یکدیگر تفکیک شوند.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه اضافه کرد: با توجه به مشکلات زیاد ;به وجود آمده‌ پس از ادغام این دو وزارتخانه و پیگیری‌های نمایندگان مجلس، قطعاً تفکیک دو وزارتخانه راه و مسکن، رأی می‌آورد.

یوسفیان ملا ;ادامه داد: البته طی دو سال اخیر و پس از ادغام در وزارت راه و شهرسازی ;وزیری فعال و پویا در این وزارتخانه فعالیت کرد که اگر قدرت و توانایی این وزیر نبود، مشکلات این وزارتخانه ادغامی بسیار حادتر و زودتر از زمان کنونی بروز پیدا می‌کرد، اما علی نیکزاد وزیری مقتدر بود و اجازه نداد برخی مشکلات به سرعت بروز یابد.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه درباره دلیل موافقت نمایندگان مجلس در تابستان ۹۰ برای ادغام این دو وزارتخانه تصریح کرد: دولت برای ادغام این دو وزارتخانه، آن زمان قانون برنامه پنجم را مستند کرده و وزیر پیشنهادی را برای ادغام به مجلس معرفی کرد و نمایندگان هم به هر حال موافقت کردند.

این نماینده مجلس تصریح کرد: به هر حال ادغام راه و مسکن به قدری مشکل دارد که نمایندگان به سرعت به دنبال تفکیک این دو وزارتخانه هستند.

;

;

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا