قطب سوم خودروسازی ایران به تاریخ پیوست

با توجه به شرایط موجود طرح ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور عملا پایان یافته محسوب می‌شود.

به گزارش ایسنا، سال ۱۳۸۹ وزیر صنایع و معادن وقت از شرکت گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) خواست شرایط را برای ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور فراهم کند. در آن زمان علی‌اکبر محرابیان اعلام کرد که در سال ۱۳۹۰ سومین قطب خودروسازی ایران متولد خواهد شد.

;

;

;

با این حال اگرچه در همان زمان طرح توجیهی ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور تهیه و جانمایی لازم برای احداث این کارخانه صورت گرفت اما مسائل به وجود آمده در یک سال اخیر موجب شده که این طرح عملا از دستور کار مجریان آن خارج شود.

;

;

;

اواسط سال گذشته نیز سرمایه‌گذاران اصلی این طرح که جزو قطعه‌سازان اصفهانی هستند نتوانستند در زمینه ترکیب سرمایه‌گذاران و زمان شروع روند اجرایی کار به توافق برسند.

;

;

;

اگرچه در آن زمان قرار بود سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز در سرمایه‌گذاری احداث قطب سوم خودروسازی کشور مشارکت کند اما عملا این اتفاق نیافتاد.

;

;

;

منتفی شدن ضمنی طرح ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور در حالی است که در طرح توجیهی تهیه شده در همان سال، سرمایه‌گذاری لازم برای اجرایی شدن طرح بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ میلیارد تومان و ظرفیت تولید آن نیز یک میلیون دستگاه خودرو پیش‌بینی شده است. البته با افزایش نرخ ارز و کاهش ارزش ریال در دو سال اخیر به نظر می‌رسد که این طرح توجیهی نیز عملا کارکرد خود را از دست داده است.

;

;