تفاهمنامه حذف منبع آلودهساز تهران
رایزنی دولت و مدیریت شهری تهران برای ارائه تسهیلات بانکی ارزانقیمت برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی به نتیجه رسید و از 12 بهمن ماه پرداخت وام 20 میلیون تومانی با سود بانکی 16 درصد برای نوسازی تاکسیهای فرسوده آغاز میشود.
تاکسی و اتوبوسهای فرسوده 2 منبع تاثیرگذار بر آلودگی هوای شهر
هستند که به نظر میرسد با خروج تاکسیهای پیکان فرسوده یکی از عوامل افزایش
آلایندههای هوای پایتخت حذف شود. در تفاهمی که بین
سازمان مدیریت و برنامهریزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت کشور، سازمان حفاظت
محیطزیست، پلیس راهور، تاکسیرانی و ایرانخودرو منعقد شد، قرار است با همکاری
بانکهای پارسیان، ملت و تجارت 90 هزار تاکسی فرسوده در سراسر کشور جمعآوری و
خودروهای جدید جایگزین آنها شوند. این طرح با هدف کاهش آلایندهها بهویژه در سطح
کلانشهرها، رضایتمندی صاحبان تاکسی و رفاه عمومی همچنین صرفهجویی در سوخت مایع
انجام خواهد شد.
در حالحاضر 90 هزار تاکسی فرسوده در کشور وجود دارد که 60هزار تاکسی
در سطح کشور از نوع پیکان هستند برای هر دستگاه خودرو 20 میلیون تومان وام در نظر
گرفته شده که شرایط ضمانتی آن نیز آسان است؛ بهطوری که برای این تسهیلات فقط یک
ضامن و همچنین سفته لازم است. دوره بازپرداخت تسهیلات 20 میلیونی وام خودروهای
فرسوده 48 ماهه و با سود 16 درصد است. سمند و پژو جایگزین تاکسیهای فرسوده خواهند
شد و آغاز ثبتنام جایگزینی 90 هزار دستگاه تاکسی فرسوده از 12 بهمنماه همزمان با
آغاز دهه فجر است. این در حالی است که تحویل خودروها از اسفندماه آغاز میشود و در
این ماه 8 هزار دستگاه، در فروردینماه 7 هزار دستگاه و در ماههای بعد، در هر ماه
15 هزار دستگاه جایگزین میشوند تا اینکه در پایان شهریورماه 95 تمامی 90 هزار دستگاه
تاکسی فرسوده از ناوگان خارج و خودروهای نو جایگزین خواهند شد. پیشبینی
میشود به دلیل آنکه کمتر از دو ماه تا پایان سال 94 باقی مانده و روند زمان بر
اسقاط خودرو و دریافت وام سهم تهران از نوسازی تاکسیها تا سال 94 حدود هزار و 500
خودرو باشد، اما مدیران شهری با نگاهی خوشبینانه معتقدند: 15هزار تاکسی از ابتدای
اسفند ماه تا پایان فروردین ماه نوسازی خواهند شد.
میثم مظفر؛ مدیرعامل شرکت تاکسیرانی تهران با اشاره به جزئیات نوسازی ناوگان
تاکسیرانی گفت: سه بانکی که در تفاهمنامه ذکر شده موظف هستند 30 هزار فقره وام و
تسهیلات لازم برای نوسازی تاکسیهای فرسوده را به متقاضیان ارائه دهند، همچنین
5میلیون تومان ارزش گواهی اسقاط تعیین شده است که توسط ستاد حمل و نقل سوخت از
فاکتور فروش خودرو کسر خواهد شد. با توجه به قیمت تاکسی سمند حدود 5 میلیون تومان
نیز برای نوسازی تاکسیهای فرسوده باید توسط رانندگان پرداخت شود. مظفر با بیان
اینکه از 11 اسفند ماه شرکت ایران خودرو اقدام به تحویل خودروی سمند EF7 و پژو
405 به متقاضیان میکند، گفت: بنا داریم طی یک اقدام ضربتی نوسازی تاکسیهای فرسوده انجام شود و 6
هزارو 300 دستگاه
تاکسی پیکان شهر تهران در اولویت نوسازی هستند. وی افزود: شرکت ایرانخودرو متعهد
شده است که در اسفندماه 8 هزار دستگاه خودرو، در فروردین سال آینده 7 هزار تاکسی و
از اردیبهشت ماه سال آینده نیز ماهانه 15هزار تاکسی را به ناوگان حمل و نقل عمومی
اضافه کند. مدیرعامل شرکت تاکسیرانی تهران همچنین از ورود تاکسیهای هیبریدی و پاک
به سیستم حمل و نقل پایتخت از فردا خبر داد و گفت: 50 خودرو هیبریدی دارای
استاندارد یورو 5 وارد حمل و نقل عمومی میشوند و این در حالی است که این خودروها
از مدل جدید سرمایهگذاری پیروی میکنند، چراکه این خودروها در مالکیت شرکت خصوصی
هستند و رانندگان این تاکسیها تحت استخدام و حقوقبگیر این شرکتها هستند.
