شهر
نگاه «صما» به کشمکش شهرداری و وزارت راه بر سر يك پروژه ملي

ساز ناکوک ساخت وساز در مصلی تهران

وقتي كه كلنگ ساخت مصلي تهران 27 سال پيش به زمين مي خورد كسي فكرش را هم نمي كرد كه اتمام اين پروژه ملي به قدري طولاني شود كه مسئولان و مديران عمراني كشور از وزارت راه و شهرسازي گرفته تا شهرداري تهران در ارائه زمان درستي به منظور افتتاح آن به مردم عاجز باشند.

مصلي تهران كه در ۲۰٤ هکتار از اراضی منطقه عباس‌آباد و در زمینی به
وسعت ۶۵ هکتار که از شمال به بزرگراه رسالت، از جنوب به خیابان عباس‌آباد، از شرق
به خیابان شهید قنبرزاده و از غرب به بزرگراه شهید مدرس محدود است، در حال احداث
است امروز با مشكلات گوناگوني دست وپنجه نرم مي كند.

با شروع سال جاري بحث هاي داغ ومفصلي درباره توليت وسازنده اصلي مصلي
تهران در محافل مختلف و ازتريبون هاي متفاوت مطرح شد.

ازسويي شهردار تهران بارها در سخنراني خود به واگذاري اين پروژه ملي
به شهرداري اشاره كرده است و مكررا اتمام مصلي تهران را از مطالبات مهم مقام معظم
رهبري از شهرداري تهران بيان مي كند. از
طرف ديگر مسئولان پروژه مصلی و وزارت راه و شهرسازی، در برابر این ادعای شهردار
تهران مقاومت می کنند و نسبت به صحبت‌های محمدباقر قالیباف به‌شدت واکنش نشان مي
دهند و آن راخلاف ادب و اخلاق حرفه‌ای عنوان مي كنند و براجراي عمليات عمراني اين
پرو‍ژه ملي از سوي وزارت راه وشهرسازي
تاكيد دارند.

البته اختلافات تنها به اينجا ختم نمي شود و شكاف نظرت مختلف درباره
اين پرو‍ژه ملي اعضاي شوراي شهر تهران را هم وارد گود كرده است به طوري كه بعضي از
اعضاي شوراي شهرتهران براين باورند كه اگر پرو‍ژه مصلي به شهرداري تهران واگذار
شود طي سه تاچهار سال به اتمام مي رسد اما در مقابل بسياري از اعضاي اين شورا
دخالت شهرداري به منظور اتمام پروژه مصلي با توجه به حجم عظيم امور عمراني درتهران
را بي مورد ارزيابي مي كنند.

اما سوالی که در این بین مطرح می شود این است که حتی با در نظر گرفتن
واگذاری مسئولیت تکمیل پروژه مصلی به شهرداری، این نهاد برای تکمیل آن از کجا
بودجه مورد نیاز را تامین خواهد کرد؟ زیرا ساخت مصلی ردیف بودجه مشخصی ندارد و
هرسال وزارت راه و شهرسازی از بودجه های عمرانی میزانی را به این پروژه اختصاص می
دهد.

جالب است بدانيم كه هزينه نهايي اتمام مصلي حدود دوهزار میلیارد تومان
برآورد مي شود و اين در حالي است كه هم اكنون قسمت اصلي اين پروژه كه نماز جمعه در
آن برگزار مي شود چيزي حدود 600 ميليارد تومان پول نيازدارد.

البته بودجه اي كه امسال ازسوي وزارت راه وشهرسازي براي پرو‍ژه
مصلي در نظر گرفته شده است نزديك به يكصد
میلیارد تومان است وگرچه در قیاس با سال‌های گذشته رشد شش برابری را نشان می‌دهد
اما با روند كند ساخت وساز در اين پرو‍ژه ملي آيا اين بودجه ناچيز مي تواند تحولي
عظيم در بخش عمران مصلي تهران ايجاد كند؟

درهرحال آنچه مهم به نظرمي رسد آن است که هرچند پروژه مصلی تاکنون ۶۳
درصد پیشرفت فیزیکی داشته است اما در حقيقت بايد گفت كه اين پروژه ملي كه در طول
سال های گذشته به دلیل تکمیل نشدن بارها از سوی مسوولان مختلف به گروه‌ها و سازمان
های دیگر پاس داده می شد حالا برای نخستین بار دو مدعی پر قدرت پیدا کرده که هر
کدام از برنامه ریزی هاي خود برای تکمیلش خبر مي دهند.

در واقع مصلي تهران گرفتارسياسي
كاري هاي دونهاد پرقدرت در بخش عمراني يعني شهرداري تهران و وزارت راه وشهرسازي
شده است.

البته اینکه پروژه مصلی هرچه زودتر به اتمام برسد خواسته همه مدیران
عمرانی کشور از وزارت راه وشهرسازی گرفته تا شهرداری تهران است ودرآن هم شکی نیست
ولی آیا واگذاری این پروژه ملی به شهرداری تهران می تواند تغییر وتحولی عظیم را
درآن ایجاد کند؟

مهمترین سوالی که در این میان به وجود می آید این است که وقتی بودجه
کل شهرداری تهران در سال جاری 5400 میلیارد تومان است چطور ممکن است این نهاد
عمرانی، دو هزار میلیارد تومان را صرف تنها یک پروژه کند؟

بنابراین هنوز یک سوال اصلی برای مردم تهران باقی است و آن اين است
كه بالاخره پروژه ای که بسیاری از مسئولان به عنوان آبروی کشور از آن یاد می
کنند و می تواند برای هزاران سال همچون بناهایی باشکوه مانند مسجد امام در میدان
نقش جهان اصفهان، مسجد گوهرشاد و… به یادگار باقی بماند چه زماني به اتمام مي
رسد؟ سوالي كه به جرات مي توان گفت كه بسياري از مسئولان عمراني رده بالاي كشور و شهر
تهران جواب درستي براي آن ندارند.

مطالب پیشنهادی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا