ظرفیت زیرساختی حوزه اکو محدود است/ ظرفیت ۲۰ میلیون تنی محور اینچه برون

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه سهم اکو در تجارت جهانی تنها ۳ درصد است گفت: راه آهن مشترک ایران، ترکمنستان و قزاقستان در سال توان ۲۰ میلیون تن ترانزیت دارد.

عباس آخوندی در
دوازدهمین نشست روسای راه آهن های اکو با بیان اینکه سهم اکو در تجارت جهان تنها ۳
درصد و بالغ بر ۸۰۰ میلیارد دلار است، گفت: از این میزان فقط ۵۰ میلیارد دلار آن
تجارت بین این کشورها است.

وی افزود: این سهم
کم نشان دهنده این است که زیربناها و ساختارهای لازم برای گسترش شتابان ترانزیت در
این منطقه کافی و مطلوب نیست.

وزیر راه و شهرسازی
با تاکید بر توسعه حمل و نقل ریلی گفت: این سهم در میان کشورهای عضو اکو قابل توجه
نیست که به لحاظ سنتی و نیز تبعیت از محدودیت‌های جغرافیایی مانند محصور بودن اغلب
کشورهای عضو در خشکی، حمل و نقل جاده ای، شیوه قالب حمل و نقل و ترازیت در منطقه
اکو باقی مانده است.

وی گفت: سهم اکو از
سرمایه گذاری مستقیم خارجی در جهان حدود ۳ درصد است، افزود: ما باید به سمت جذب
سرمایه گذاری برای تقویت حمل و نقل ریلی برسیم.

آخوندی به خط آهن
ایران- ترکمنستان – قزاقستان اشاره کرد و گفت: بهره برداری کامل از این مسیر
مستلزم توافق کشورها بر روی تنظیم نظام تعرفه های یکسان، کاهش تعرفه ها، رفع موانع
سخت افزاری و فیزیکی و راه اندازی قطارهای برنامه ای است.

وزیر راه و
شهرسازی، هدف این پروژه را انتقال سالانه ۲۰ میلیون تن بار اعلام کرد و گفت: رفع
حلقه های مفقود ریلی در مسیر کریدور شمال – جنوب در ایران، آذربایجان و ترکیه
منطقه را بیش از پیش تقویت خواهد کرد.

وی به تقویت اتصال
ریلی در مسیرهای استانبول – آلماتی و آلماتی – بندرعباس، اسلام آباد – تهران-
استانبول اشاره کرد و گفت: برنامه ریزی برای سرعت در احداث پروژه ریلی قرقیزستان –
تاجیکستان – افغانستان – ایران نیازمند هماهنگی بیشتر است.