آمارهاي هواشناسي و شركت كنترل كيفيت هواي تهران نشان مي دهد
باران ٢٠درصد كاهش، هواي سالم ٢٠درصد افزايش
امروز ٢٩دي روز هواي پاک است، روزي که در سال هاي گذشته، روزهاي قبل و بعدش اغلب آلوده بود اما امسال وضعيتش به مراتب بهتر شده است. به گواه آمارهاي اعلام شده از سوي شرکت کنترل کيفيت هواي تهران تا روز ٢٧دي ، تعداد روزهايي که هواي تهران سالم يا پاک گزارش شده است به نسبت سال گذشته ٢٠درصد افزايش را نشان مي دهد. اگرچه برخي منتقدان سازمان هواشناسي که اغلب دليل انتقادشان رويکرد سياسي شان است، دليل بهترشدن هوا را وزيدن باد و بارش باران مي دانند اما طبق اعلام سازمان هواشناسي کشور تا همين روز ميزان بارش ها در تهران به نسبت سال٩٢ بيشتر از ٢٠درصد کاهش را نشان مي دهد.
بر اين اساس مي توان گفت وضعيت هواي تهران با وجود کاهش ٢٠درصدي بارش ها در اين شهر و پايداري جو با ٢٠درصد افزايش روزهاي سالم و پاک همراه بوده است که دليل عمده و اصلي آن را مي توان بهبود کيفيت سوخت توزيعي در اين کلانشهر دانست.
; ; ; ; آمارهاي شرکت کنترل کيفيت هواي پايتخت حکايت از آن دارد که در سال٩٢ تا ٢٧دي ساکنان تهران تنها سه روز هواي پاک را تجربه کرده بودند، اين در حالي است که در سال٩٣ در مدت مشابه ١٣روز هواي پاک تجربه شده است. علاوه بر اين در همين مدت براي سال هاي ٩٢ و ٩٣ تعداد روز هاي سالم از ١٧٣ روز به ١٩٨ روز رسيده است و تا روز شنبه گذشته روز هاي سالم در تهران، ٣٥روز افزايش داشته است.
; ; ; ; تغيير و بهبود کيفيت هوا البته تنها مختص شهر تهران نيست، روز گذشته به مناسبت روز هواي پاک همايشي در سازمان حفاظت محيط زيست برگزار شد که در اين همايش سعيد متصدي، معاون محيط زيست انساني سازمان حفاظت محيط زيست در همين رابطه اظهار کرد: «در شهر اصفهان سال گذشته دوروز خيلي ناسالم و دوروز خطرناک به ثبت رسيد، اين در حالي است که امسال هيچ روزي وضعيت هوا در شرايط خيلي ناسالم يا خطرناک نبود. همچنين اراک نيز در سال٩٢، ٩روز بسيار ناسالم و چهارروز خطرناک داشته است و در سال٩٣ چنين روزي در اين شهر تاکنون رخ نداده است.»به گفته وي، روزانه ٢٤ميليون ليتر بنزين با استاندارد يورو٤ در کرج، اصفهان، مشهد، اراک و تهران توزيع مي شود، که از اين ميزان ١٠ميليون ليتر بنزين سوخت يورو٤ در تهران توزيع مي شود. که به همين دليل امسال در شهرهاي بزرگ مثل اصفهان، اراک، مشهد، تبريز، کرج در مجموع وضعيت هواي مطلوب تري نسبت به سال٩٢ ثبت شده است.
; ; ; ; معاون سازمان حفاظت محيط زيست با بيان اينکه با اجراي مصوبه کاهش آلودگي هوا، شاهد بهبود کيفي در وضعيت آلاينده هاي هوا هستيم، گفت: از سال٩٥ فقط موتورسيکلت هاي انژکتوري شماره گذاري مي شود و خودرو هاي ديزلي نيز از سال٩٤ ملزم به نصب فيلتر دوده خواهند بود.
; ; ; ; وي با بيان اينکه هشت کلانشهر کشور درگير مشکل آلودگي هوا و ٢٣ استان درگير معضل ناشي از گرد و غبار است، اظهار کرد: مهم ترين آلاينده در کشور ذرات معلق ٥/٢ ميکرون و ترکيبات سرطانزاست. ذرات معلق ٥/٢ميکرون مي توانند با ورود به جريان خون منجر به افزايش کلسترول خون شوند، تحقيقات نيز نشان مي دهد بدن براي دفاع در برابر ذرات ٥/٢ميکرون هيچ مکانيسم دفاعي اي ندارد. طبق گزارش آژانس بين المللي تحقيقات سرطان، دود ديزل و ترکيبات آلودگي هوا سرطانزا هستند.
; ; ; ; ديگر سخنران اين همايش معصومه ابتکار، رييس سازمان محيط زيست بود، وي در سخنان خود با اشاره به گذشت ١٦ماه از آغاز به کار دولت يازدهم گفت: شواهد نشان مي دهد اقدامات جدي براي کاهش آلودگي هوا صورت گرفته است و نتايج قابل احصايي در بهبود کيفيت هواي شهر هاي بزرگ مشاهده مي کنيم. برنامه ها براي کاهش آلودگي هوا شتابزده و کوتاه مدت نيست بلکه راهبردي، بلندمدت، پيچيده و چندمجهوله است و براي رسيدن به نتيجه بايد با جديت تلاش کرد و هماهنگي فوق العاده اي بين دستگاه ها براي بهبود شاخص ها و استاندارد هاي محيط زيست صورت گيرد. ابتکار با بيان اينکه نبايد انتظار آني از برنامه کاهش آلودگي هوا داشته باشيم، افزود: اين نتايج در گام هاي اوليه مغتنم است و تاثير گذاري برنامه را نشان مي دهد. معاون رييس جمهوري همچنين تاکيد کرد: «حذف بنزين پتروشيمي يکي از اصلي ترين گام ها در کاهش آلودگي هوا بوده که اين کار با همکاري وزارت نفت انجام شده است و اکنون در بيشتر کلانشهرهاي کشور بنزين با استاندارد يورو٤ توزيع مي شود. همچنين کاهش ميزان گوگرد گازوييل عرضه شده از هفت هزار قسمت درميليون به ١٥٠ قسمت درميليون از ديگر اقدامات موثر در زمينه کاهش آلودگي هوا بوده است.»
; ; ; ; ابتکار با تاکيد بر اينکه ارتقا و بهبود کيفيت سوخت همچنان از اهداف موردنظر سازمان محيط زيست است که در اين زمينه براي بهبود سوخت نيروگاه ها نيز تلاش مي کنيم، گفت: با همکاري وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروهاي داخلي با استاندارد يورو٤ توليد مي شوند که اين امر از مهرماه سال جاري آغاز شده است. وي با تاکيد بر اينکه سازمان حفاظت محيط زيست بدون هيچ گونه مماشاتي نسبت به رعايت اين استانداردها بر عملکرد خودروسازان نظارت دارد، گفت: اين سازمان نسبت به توقف شماره گذاري خودروهاي فاقد استاندارد يورو٤ مصمم است. ستاد سوخت و خودرو نيز درصدد ازرده خارج کردن خودروهاي فرسوده هستند و تاکنون اقدامات خوبي در اين زمينه انجام شده است با همکاري وزارت کشور، ناوگان حمل ونقل عمومي توسعه خواهد يافت. از ديگر سخنرانان حاضر در برنامه روز گذشته سازمان محيط زيست حميد چيت چيان، وزير نيروي دولت روحاني بود. از آنجا که صنايع آلاينده و به خصوص صنايع بزرگ و نيروگاه ها در کلانشهرها يکي از عوامل اصلي آلاينده هوا هستند، حضور وي در اين همايش حايزاهميت بود. چيت چيان در سخنان خود در اين همايش به همين موضوع نيز اشاره هايي کرد و با اشاره به اينکه مازوت که سوخت مورد استفاده در بسياري از نيروگاه هاي توليد برق کشور است، دليل عمده آلودگي کلانشهرهاست، گفت: «با تدابير انديشيده شده درصد زيادي از مصرف مازوت کاهش يافته است، به شکلي که مصرف اين ماده در سال جاري چهارميلياردليتر کاهش داشته است. سال گذشته ٣/١٢ميلياردليتر مازوت در کشور مصرف شد که امسال اين ميزان به ٢/٨ميلياردليتر کاهش يافت که نشان دهنده افت چهارميلياردليتري يعني ٣٣درصد کاهش مصرف سوخت مازوت در کشور است. همچنين مصرف گازوييل از ٣/٩ميلياردليتر در سال گذشته به ٤/٧ميلياردليتر در سال جاري رسيده است که کاهش ٢٠درصدي را نشان مي دهد.»
; ; ; ; وزير نيرو ادامه داد: «از اول فروردين سال جاري تا پايان ٢٧دي ماه (روز گذشته) ميزان مصرف گاز در کشور ٤/٤١ميلياردمترمکعب بود در حالي که سال گذشته اين رقم ٢/٣١ميلياردمترمکعب را نشان مي دهد. درواقع مصرف گاز ٣٣درصد افزايش يافته است که اين اقدام گامي در راستاي کاهش آلودگي هواست. بخش برق و به طورکلي انرژي نيز يکي از اثرگذارترين بخش ها در کيفيت هواست، با توجه به اينکه صنعت برق خود توليدکننده انرژي است اما بزرگ ترين مصرف کننده انرژي نيز محسوب مي شود.» به گفته وي بيش از يک سوم کل گاز طبيعي توليدشده در کشور براي توليد برق در نيروگاه ها مصرف مي شود.
; ; ; ; طبق گفته هاي چيت چيان از کل برق براي توليد کشور که حدود ٢٦٠ميلياردکيلووات ساعت است بين ٩٠ تا ٩٢درصد از سوخت هاي فسيلي استفاده مي شود. اين در حالي است که مصرف سوخت فسيلي موجب انتشار گازهاي آلوده کننده، گلخانه اي، ذرات معلق، نيتروژن و هيدروکربن هاي نسوخته مي شود. وي به سوخت هاي مايع به عنوان ديگر عوامل آلودگي هوا اشاره کرد و گفت: «در سال٨٢ فقط ١٧درصد سوخت نيروگاه ها از مازوت و گازوييل بود که تا سال٩٢ به ٤٤درصد افزايش يافت که اين مساله انتشار گازهاي آلاينده را به همراه داشت. کيفيت پايين سوخت، به ويژه سوخت مايع که حاوي گوگرد زيادي بوده سومين عامل در آلودگي هواست، پايين بودن بازده برخي از نيروگاه ها، تلفات بالاو غيرقابل قبول شبکه هاي انتقال و توزيع برق و بازده پايين مصرف برق در بخش هاي مختلف اقتصادي از ديگر عوامل آلودگي هواست.»
; ; ; ; وي به ماموريت وزارت نيرو در زمينه کاهش آلودگي هوا اشاره کرد و گفت: «وزارت نيرو برنامه هاي خود را براساس توسعه فناوري هاي نوين سازگار با محيط زيست، رشد پايدار و ايجاد تعادل بين منابع و مصرف و همگام با اقتصاد مقاومتي ترسيم کرد که احداث نيروگاه هاي بزرگ دور از شهرها و مراکز جمعيتي، تبديل نيروگاه هاي گازي به سيکل ترکيبي و کاهش مصرف سوخت هاي مايع و افزايش سهم گاز طبيعي برخي از اين برنامه هاست. در صورت تبديل نيروگاه هاي گازي به سيکل ترکيبي، بازده آنها به ميزان ٥/١برابر افزايش مي يابد، در هفت ماه آخر سال٩٣ حدود سه هزارو٨٠٠مگاوات قرارداد با مالکان نيروگاه هاي خصوصي منعقد کرديم تا سيکل سوخت خود را به ترکيبي تبديل کنند، در مجموع قرار است در سال٩٣ و ٩٤، ١٦هزارمگاوات از نيروگاه هاي گازي به اضافه هشت هزارمگاوات بخش بخار به نيروگاه سيکل ترکيبي تبديل مي شوند.»چيت چيان به افزايش سهم منابع تجديدپذير در توليد برق اشاره کرد و گفت: «از ابتداي سال٩٣ تا پايان سال ميزان ظرفيت نيروگاه هاي تجديدپذير غير از نيروگاه آبي نيز دو برابر خواهد شد. همچنين قرار است با اقدامات انجام شده کاهش تلفات شبکه انتقال توزيع به زير ١٠درصد برسد در حالي که الان حدود ١٥درصد است که اميدواريم تا مهرماه سال آينده شاهد کاهش اين ميزان تلفات باشيم.»بايد منتظر ماند و ديد آيا مجموعه اين اقدامات که از سوي وزارتخانه هاي مختلف دولت روحاني و همراهي سازمان حفاظت محيط زيست در جريان است در نهايت چه اثراتي بر بهبود کيفيت وضعيت هواي تهران و ديگر کلانشهرهاي کشور خواهد داشت.
;
;
;
;




