صما، گروه نظام مهندسی- مجمع عمومی استان ها جلسه ای است که با حضور حداقلی مهندسان تشکیل می شود، به طوری که متاسفانه در برخی از استان ها عمدتا حضور مهندسان در مجمع عمومی زیر 10 درصد است وتصمیماتی که در این مجمع گرفته می شود فاقد پشتوانه قوی از نظرات اعضا است که همین موضوع خود محلی برای اعتراض اعضا سازمان نظام مهندسی است.
متاسفانه مجمع عمومی ;تنها به علت به حد نصاب نرسیدن اعضا در هیچ یک از استان ها در نوبت اول تشکیل نمی شود و به نوعی تشکیل مجمع در نوبت دوم مرسوم و باب شده است. تا جایی که اعضا با دیدن آگهی نوبت اول هیچ اقدامی ; برای ;ثبت نام حضور در مجمع نوبت اول نمی کنند و تنها عده بسیار کمی که اکثرا افراد تازه وارد به سازمان نظام مهندسی هستند در نوبت اول ثبت نام می نمایند.
باید توجه داشت که مجمع تبدیل به محلی برای تسویه حساب شخصی برخی از اعضا شده است. به نوعی که اکثر اختلافات اعضای سازمان نظام مهندسی از مجمع عمومی نشأت می گیرد، به نوعی که ائتلاف هایی که در انتخابات هیئت رییسه موفق نبودند، برای حضور در مجمع عمومی لشکرکشی می کنند و جناح پیروز در انتخابات هیئت رییس را زیر سوال می برند.
متاسفانه برخی از ;صحبت ها و اظهارنظراتی که در مجمع عنوان می شود خارج از چارچوب مجمع است که بعضا مجمع را به تنش های غیراصولی می کشاند و این امر تبدیل به کابوس وحشتناک برخی از اعضای هیات رییسه استان ها شده است .
به عنوان مثال در یکی از استان ها مهندسان پایه سه، برخلاف چارچوب و قوانین از هیئت مدیره خواستار این بودند که ساختمان های بالای سه طبقه را نیز طراحی کنند که این امر با مخالفت اعضای هیئت مدیره استان مواجه شد و این مهندسان با حضور تنش زای خود در مجمع عمومی این استان موجب بروز برخی اختلافات شدید شدند.
شایان ذکر است یکی دیگر از معایب، حضور افراد دارای پروانه و افراد فاقد پروانه کنار یکدیگر در مجمع عمومی استان ها است. متاسفانه برخی اظهارنظرات غیرکارشناسی و غیراصولی افراد فاقد پروانه روند برگزاری همایش را با چالش مواجه می کند.
;باید توجه داشت که جلسات مجمع در برخی از موارد منجر به تعطیلی سازمان نظام مهندسی استان نیز شده است. این در حالی است که این امر خارج از چارچوب وظایف مجمع عمومی است و سازمان نظام مهندسی حتی بنا به نظر شخص رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور نمی تواند منحل شود و تنها براساس اظهار نظر کمیته 3 نفره که متشکل از نماینده وزارت راه وشهر سازی، نماینده شورای مرکزی و نماینده وزارت دادگستری است می تواند منحل شود.
باید توجه داشت که متاسفانه مهندسان با وظایف و حدود اختیارات خود آشنایی کامل ندارند و طبق ماده 57 قانون نظام مهندسی برای رییس سازمان، اعضاء هیئت مدیره و همچنین مجمع عمومی استان و شورای انتظامی مسئولیت هایی را پیش بینی کرده است.
این در حالی است که مجمع عمومی استان دارای اختیارات محدودی مانند انتخاب بازرسان، تراز سالیانه، بودجه پیشنهادی و پرداخت حق الزحمه هیئت رییسه و مواردی از این دست است، ولی متاسفانه در برخی از استان ها، مجمع عمومی در گزینش کارکنان سازمان نظام مهندسی استان ها و یا حتی تعداد کارکنان اظهارنظر می کنند که این موارد جزو وظایف مجمع عمومی نیست.
باید متذکر شد که طبق ماده 57 بند “خ” وظایفی مانند تقدیر، تشویق و اهداء جوایز به هیات رییسه از وظایف مجمع عمومی است.
اما آیا دیگر زمان آن نرسیده است حضور مستمر بازرسان در مجمع عمومی به این جلسات نظم وآرامشی ببخشد. متاسفانه درقانون نظام مهندسی به صورت صریح اشاره نشده است که بازرس می تواند نقش بازدارنده در بروز اختلافات و تنش ها ; داشته باشد.
باید متذکر شد برگزاری این چنینی مجمع عمومی به هیچ عنوان در شان مهندسان نیست و مناسب است حال که زمانی برای اصلاح قانون فراهم شده است، این معضلات با مصوبات قانونی برطرف شود.
;انتهای پیام/
کد خبر: 0223
