نوبت بخش خصوصی است

سومین نمایشگاه راه و شهرسازی، ۲۳ تا ۲۶ آذر برگزار شد. این نمایشگاه که از آن به نمایشگاه بزرگ راه و شهرسازی یاد می‌شود، طی سه دوره گذشته – که در دوره اول با عنوان راه و ترابری برگزار شد- به محلی تبدیل شده که بخش خصوصی و دولتی از نزدیک، به برقراری تعامل مبادرت می‌نمایند.

سعید ظریف

آن طور که دبیر ستاد برگزاری این نمایشگاه گفته است، برگزارکنندگان نمایشگاه نیز، همین هدف را از تعریف چنین برنامه‌ای داشته‌اند و در دورنمای کار، غیر از ارائه عملکرد سالانه دستگاه‌ها و سازمان‌های زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی، قرار بوده تا نمایشگاه پس از چند دوره برگزاری، محلی باشد تا بخش خصوصی و بخش دولتی، به تعریف مشترکی از منافع، دست پیدا کنند.

فارغ از اینکه نمایشگاه چگونه برگزار شد و آیا در روند برگزاری ایرادی هم داشت(که قرار نیست در این مجال به این موضوع بپردازیم) فرصت ایجاد شده در این فضا که بخش زیادی از مدیران و مسوولان مرتبط با حوزه راه و شهرسازی برای بازدید از نمایشگاه، راهی مکان برگزاری می‌شوند، برای بخش خصوصی فرصت مغتنمی بود و در صورت ادامه کار نمایشگاه در سال‌های آینده و در دولت بعدی، این فرصت همچنان به عنوان فرصت مغتنم، شناخته می‌شود. ;

به نظر می‌رسد بخش خصوصی، برای حضور در چنین فضائی که قرار نیست برای دیدن مدیران و مسوولان، زمان قابل توجهی صرف کنند، باید برنامه‌ای مدون داشته باشند تا بتوانند در فضای پیش آمده، خواست‌های خود را از دولت طرح نمایند و در فضائی آرام و به دور از هیجانات ناشی از کار، ارتباط سازنده‌ای برقرار نمایند.

خوشبختانه امسال وزیر راه و شهرسازی در مراسم اختتامیه، نویدی داد که خواسته بخش قابل توجهی از صنعت ساختمان و فعالان این حوزه است. علی نیکزاد در مراسم اختتامیه سومین نمایشگاه راه و شهرسازی گفت: لازم ; است روابط سیاسی، اقتصادی و اجتماعی را به منظور صدور خدمات فنی – مهندسی و افزایش کیفیت کار مهندسان حمل و نقل و مسکن و شهرسازی توسعه دهیم، انتظار حداقلی این است که در زمینه توسعه صدور خدمات فنی مهندسی در خاورمیانه جزو کشورهای برتر باشیم.

این گفته سکان‌دار مدیریت حوزه راه و شهرسازی، مطلبی است که بسیاری از اهالی بخش خصوصی، خواستار آن بوده‌اند و به نظر می‌رسد اکنون با این قول، فرصتی پیش آمده تا خواسته دیرین بخش خصوصی، محقق شود. فعالان بخش خصوصی از سال‌ها پیش، این نکته را گوشزد می‌کردند که دولت‌مردان باید توان سیاسی و ارتباطات خود با مسوولان دیگر کشورها را صرف صدور خدمات فنی و مهندسی کنند تا غیر از رنق کسب و کار این بخش از فعالان اقتصادی، ارز آوری برای اقتصاد کشور نیز، تضمین شود.

اکنون وزیر راه و شهرسازی خود بر این نکته تاکید کرده است که باید روابط سیاسی، اجتماعی و اقتصادی را برای صدور خدمات فنی و مهندسی، به کار گیرد و به طور قطع برای این حرف نیز برنامه‌ای دارد اما سوال این است بخش خصوصی هم برنامه‌ای برای صدور یا افزایش صدور خدمات فنی و مهندسی دارد؟ بی شک اکنون نوبت بخش خصوصی است که با تمام توان وارد ;گود شود و از فرصت پیش آمده استفاده بهینه نماید. ;