مسکن و ساختمان

كدام معاون آخوندي در خط‌مقدم است؟

اميد به حاكميت تفكر جديد در شهرهاي جديد

صبح امروز با معارفه مديرعامل شركت عمران شهرهاي‌جديد، كار اجرايي پرمسووليت‌ترين معاون وزير راه‌وشهرسازي آغاز مي‌شود.

به گزارش دنیای اقتصاد، معاون وزير در امور شهرهاي‌ جديد حساس‌ترين پست معاونت در وزارت راه‌وشهرسازي به حساب مي‌آيد.

;

شايد با تغيير دولت و افت درجه اهميت مسكن‌مهر، برخي‌ها جايگاه شهرهاي جديد را نيز نزولي تصور كنند و حتي از تعطيلي فعاليت‌هاي عمراني در نقاط مسكوني اطراف كلان‌شهرها سخن بگويند؛ اما هم به واسطه كارهاي باقيمانده در مسكن‌مهر و هم به خاطر برنامه‌هايي كه وزير جديد براي شهرهاي جديد تدارك ديده است، حجم برنامه‌ريزي و اقدامات اجرايي معاونت امور شهرهاي جديد در دوره پيش‌رو فوق‌العاده سنگين خواهد بود.

;

محسن نريمان از امروز اين مسووليت را برعهده مي‌گيرد. اولين برنامه‌اي كه اين معاون وزير بايد به فكر آن باشد، تغيير ساختار فكري حاكم بر شهرهاي جديد است.

;

چرا در طول سال‌هاي اخير، تصور حاكم در شركت عمران شهرهاي جديد اين بوده كه «صرفا خانوارهاي كم‌درآمد از جمعيت سربار كلان‌شهري همچون تهران بايد روانه شهرهاي جديد شوند.»

;

در اينكه تهران با جمعيت مازاد مواجه است ترديدي نيست؛ اما آيا همه جمعيت سربار تهران را گروه‌هاي كم‌درآمد تشكيل مي‌دهند؟

;

اشتباهي كه دولت‌ها از ابتداي دهه70 كه شهرهاي جديد به وجود آمدند تاكنون مرتكب آن شده‌اند، تدارك شهرهاي جديد براي اقشار عضو دهك‌هاي كم درآمد جامعه بوده است. در طول دست‌كم 20سال اخير، هيچ برنامه‌ خاصي براي پذيرش گروه‌هاي مياني و مرفه جامعه در حداقل سه شهر جديد اطراف تهران در دستور كار نبوده است و به غير از يكي دو مورد كه مديران شهرهاي جديد (مثلا هشتگرد) براي جذب پردرآمدها انجام داده‌اند، اقدام در خور توجه نشده است.

;

متاسفانه به رغم تعريف بديهي از شهرسازي كه تشكيل شهر را در گرو سكونت همه نوع سطح طبقاتي خانوارها در مجاورت هم عنوان مي‌كند، در كارنامه تاسيس، مديريت و اداره شهرهاي‌جديد، كاملا اين تعريف مورد غفلت قرار گرفته است.

;

صرف‌نظر از آنچه تاكنون بر شهرهاي جديد گذشته، در دوره‌اي كه از امروز با انتصاب مديرعامل جديد شركت عمران شهرهاي جديد آغاز مي‌شود، ضروري است اين شركت سياست اشتباه «گزينش ساكنان شهرهاي جديد» را كنار بگذارد و پرند و پرديس و هشتگرد و ساير شهرهاي جديد ديگر استان‌هاي كشور را نه براي يك گروه خاص جامعه كه براي همه طبقات اجتماعي آماده كند.

;

بديهي است اگر شاخص جذابيت شهرنشيني در «پرند» بتواند حداقل با 50درصد اين شاخص در «تهران» رقابت كند، در اين صورت تراكم جمعيت، قيمت متورم مسكن و آلودگي هوا به عنوان سه‌چالش كلان‌شهر تهران از طريق ميل به مهاجرت ساكنان به پرند، حل‌وفصل خواهد شد.

;

بد نيست، معاون جديد وزير راه‌وشهرسازي، براي فراهم‌سازي بستر مهاجرت ساكنان كلان‌شهرها به شهرهاي جديد، آمار واقعي سرانه‌هاي خدماتي و شهري برخي شهرهاي جديد را مروري كند!

;

هم‌اكنون در پرند -به رغم سكونت حداقل 30 هزار خانوار و بارگذاري تا مرز پذيرش 70 هزار خانوار جديد- يك بيمارستان وجود ندارد. ساكنان اين شهر از يك مركز تجاري‌رفاهي نه‌چندان پيشرفته محروم هستند و محيط و منظر شهر هيچ تناسبي با جمعيت آن ندارد.

;

منظور از بيان نواقص شديد در شهرهاي جديد هرگز زيرسوال بردن خدمات گذشته نيست، بلكه آنچه لازم است مورد توجه قرار بگيرد، لزوم تغيير اولويت‌هاي دولت در اين حوزه است.

;

حالا كه دولت يازدهم، بيش‌از اين قصد ساخت‌وساز مسكن‌مهر در شهرهاي جديد را ندارد، بايد بسترهاي توسعه شهري كه در سال‌هاي اخير به دليل تمركز دولت بر مسكن‌مهر، از آنها غفلت شده مورد توجه قرار گيرد.

;

همچنين در كنار اين توسعه، ساخت مجموعه‌هاي پراكنده ويلايي براي تشويق سكونت دهك‌هاي بالا، در ميان ساختمان‌هاي مسكن‌مهر بايد اولويت بعدي دولت باشد.
;
;

مطالب پیشنهادی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا