ترکیب «راه» و «شهرسازی» فقط الحاق بود/ ادغامی رخ نداد

یک نماینده مجلس با تأکید بر اینکه در موضوع ادغام وزارت راه و شهرسازی فقط الحاق دو وزارتخانه انجام شد، بر لزوم اجرای قانون اصل44 و کوچک شدن این وزارتخانه تأکید کرد و گفت: اجازه دهیم دولت بعدی برای این انتزاع، بررسی‌هایی انجام دهد.

فارس: سید عبدالکریم هاشمی درباره انتزاع وزارت راه و شهرسازی و تفکیک بخش حمل و نقل از مسکن، اظهار داشت: همانطور که ادغام وزارت راه با مسکن اقدامی عجولانه و بدون تحقیقات و بررسی‌های کامل بود، موضوع ;انتزاع آنها ;نیز عجولانه مطرح شده ;است.

وی با تأکید بر اینکه این دو وزارتخانه ;فقط به ;یکدیگر الحاق شده‌اند و ادغامی صورت نگرفته است، افزود: هنوز دوران گذاری که برای ;فعالیت و تحقق اهداف این وزارتخانه ;پیش‌بینی شده بود، طی نشده است.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: هنوز با گذشت دو سال از ادغام‌، کوچک‌سازی، تفکیک وظایف، کوچک شدن اندازه دولت و واگذاری تصدی‌گری‌ها به بخش خصوصی انجام نشده است.

این نماینده مجلس با بیان اینکه در وزارت راه و شهرسازی هنوز چارت ‌جدید بر مبنای ادغام ;پیش‌بینی نشده و سیستم جدیدی طراحی نشده است، گفت: در حالی که واقعاً نمی‌دانیم این ادغام درست بود ;یا غلط، باز بدون بررسی به فکر جدا کردن آن هستیم.

نماینده میناب در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: نباید عجولانه و شتاب‌زده کار کرد زیرا انتزاع عجولانه ممکن است آسیب‌هایی به همراه داشته باشد و تصمیماتی دوباره اتخاذ شود که کارشناسی نباشد.

این نماینده مجلس اظهار داشت: مجلس باید اجازه دهد مراحل عملکردی وزارت راه و شهرسازی مدتی دیگر نیز بگذرد نه اینکه ;با فشار و اجبار ;‌انتزاع ;صورت گیرد، ;همانطور که ادغام هم بدون بررسی و با فشار و تصمیم‌گیری عجولانه انجام ;شد.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: بخش‌ها و قسمت‌هایی از این وزارتخانه عریض و طویل قابل واگذاری به بخش خصوصی است که اگر به سراغ آن اقدامات برویم و دولت را موظف به اجرای کامل قانون اصل 44 کنیم، شاید نیازی به تفکیک مجدد و ایجاد ;چارت اداری جدید و خسارت‌های حاصل از انتزاع نباشد.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه ;مجلس شورای اسلامی ;درباره توجه بیش از حد به مسکن و به حاشیه رفتن بخش حمل و نقل در دو سال اخیر معتقد است: قطعاً باید بخش مسکن از حمل و نقل در این وزارتخانه مجزا شود و همین مسکن‌سازی که ;حالت تصدی‌گری دارد به بخش خصوصی واگذار شود و دولت به عنوان حاکمیت تنها ;مدیریت کند.

این نماینده مجلس ;تصریح کرد: بهترین راه‌ حل، کاهش تصدی‌گری این وزارتخانه و کوچک‌ کردن آن با اجرای کامل قانون اصل 44 است.

هاشمی ;اضافه کرد: به عقیده برخی، ادغام این وزارتخانه و ;انتزاع آن با نگرش‌های سیاسی مطرح شده است اما دولت جدید باید فکری درباره این وزارتخانه کند و اگر قرار به انتزاع باشد باید اجازه دهیم دولت جدید این موضوع را پیشنهاد دهد.

وی تصریح کرد: بهتر است مجلس حدود یک سال فرصت دهد تا این الحاق، به ادغام تبدیل شود، قطعاً در این یک سال، ‌دولت جدید هم کاملاً ;مستقر می‌شود و سپس می‌تواند ;در این باره بررسی‌های تخصصی را ;انجام ;داده و این اداره عریض و طویل را مدیریت می‌کند.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه موضوع ادغام در وزارتخانه صنعت، معدن، تجارت هم دقیقاً اجرا نشد، اضافه کرد: باید واقعاً بخش‌های تصدی‌گری که قابل واگذاری است و با کمترین دخالت کار خود را بهینه انجام می‌دهند، از سیستم دولت جدا شود و دولت به سمت توسعه زیرساخت‌ها برود.

این نماینده مجلس با اشاره به اینکه اولویت بر خصوصی‌سازی است و نباید بدون بررسی تصمیمی گرفت، گفت: ;فعلاً که ;انتزاع وزارت راه و شهرسازی و تفکیک بخش حمل و نقل از مسکن توسطً تعدادی از نمایندگان امضا ;شده است، اما اینجانب اعتقاد دارم باید یک سال دیگر به این وزارتخانه فرصت داد.

;

;