برگزاری جلسه نقد و بررسی نظام مهندسی ساختمان تهران/ نظام مهندسی تهران فاقد روحیه همکاری محوری است

صما،گروه نظام مهندسی- جلسه نقد و بررسی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران با مشارکت سازمان بسیج مهندسین تهران بزرگ، عصر روز دوشنبه27بهمن ماه در حسینیه حضرت زهرا برگزار شد.

به گزارش «صما» این جلسه با محوریت بررسی طریقه کارآمدی سازمان نظام مهندسی استان تهران، جلوگیری از رانت و فساد مالی و همچنین چگونگی مطالبه‌گری اعضا از این سازمان با حضور نایب رییس اول سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران و همچنین مسئول سازمان بسیج عمران و مهندسی کشور تشکیل شد.

نظام مهندسی تهران فاقد روحیه همکاری محوری است

در این جلسه نایب رییس اول سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران به ایراد سخن پرداخت و گفت: سازمان نظام مهندسی در مسیر بلوغ خود با مشکلات و چالش‌هایی که گاهی غیرقابل حل و جدید بوده مواجه شده است.

حیدر جهانبخش با اشاره به خلاءهای قانونی در این سازمان‌ها تصریح کرد: برخی چالش‌های غیرقابل حل سازمان، از نکاتی است که متاسفانه در قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان به آن اشاره نشده است.

جهانبخش با انتقاد از ترکیب چینش اعضای در سازمان گفت: این ترکیب ویژه باعث شده که نحوه حل مسائل را طولانی‌تر و بغرنج‌تر می‌کند.

وی سازمان نظام مهندسی را بزرگ‌ترین تشکل مردم نهاد کشور توصیف کرد و گفت: سازمان نظام مهندسی استان تهران با ۱۰۷ هزار عضو سازمان و تشکیلات ۲۵ نفری هیئت‌مدیره همواره سعی در حل مشکلات داشته است.

جهانبخش نحوه مطالبه اعضای سازمان را از مهم‌ترین نکات پیش‌روی سازمانی خواند و گفت: اعضا نسبت به سازمان می‌توانند دو نوع مطالبه‌گری یعنی مسئله محور و راه‌حل محور پیش گیرند.

وی افزود: اعضا با بیان مسئله خود می‌توانند سازمان را در حل مسائل یاری کنند و هم می‌توانند با ارائه راه‌حل مناسب با این سازمان مشارکت به عمل آورند.

جهانبخش با اشاره به تجربیات خود در سایر سازمان‌های نظام مهندسی، تاکید کرد: در چند سالی که در سازمان نظام مهندسی تهران مشغول به فعالیت بودم هیچ‌گاه روحیه مسئله محوری راه‌حل محوری در این سازمان احساس نشد و راه‌حل مناسبی برای مسائل پیش روی سازمان از طرف اعضا ارائه نشد.

وی عدم همکاری مابین بدنه اصلی اعضا و نقص در ارکان قانونی را اصلی‌ترین معضل در سازمان نظام مهندسی تهران خواند و گفت: آنچه که می‌توان این مسائل را برطرف کند برگزاری محافل و نشست‌های دوستانه مابین اعضای اصلی سازمان با عضوهای عمومی است.

جهانبخش به تضاد در سازمان نظام مهندسی اشاره کرد و گفت: این تضاد از سازمان، نظام و کنترل تشکیل شده چرا که اعضا تلاش می‌کنند این سازمان را به یک سازمان اداری که پاسخگوی مسائل مهندسان است تبدیل کند.

;وی افزود: از طرفی نظام مهندسی با یک مسائل قانونی روبه‌روست که مسائل قانونی و حرفه مهندسان براساس سیاست اجرایی اعمال می‌شود و بخش سوم آن کنترل ساختمان است مسائل مالی را به دنبال دارد؛ در واقع کنار هم چیدن این سه لایه یک بلوغ ویژه‌ای را می‌طلبد.

جهانبخش تاکید کرد: بنابراین ما باید در سازمان با حفظ این سه لایه و کنارهم قرادادن این چارچوب های اصلی، پاسخگوی مطالبه مهندسان و شهروندان باشیم.

سازمان نظام مهندسی محتاج تحول عظیم مدیریتی است

گفتنی است در این جلسه مسئول سازمان بسیج و عمران و مهندس کشور با اشاره به مسئولیت سازمان نظام مهندسی در قبال اعضا، گفت: بی‌تردید همه اعضای سازمان نظام مهندسی به واسطه مسائلی چون حق نظارت و سهمیه با این سازمان مشکل دارند اما باید به این درک برسیم که مسئولیت این سازمان فراتر از این مسائل است.

محمود ایلخان در ادامه با تاکید بر ارتقای سطح مطالبه‌گری اعضا از سازمان نظام مهندسی، افزود: وظیفه سازمان نظام مهندسی فراتر از دغدغه‌های معمول اعضا است از این رو اعضا باید سطح مطالبات خود را از این نهاد مردمی بالا برند.

ایلخان با طرح این سوال که تاکنون سازمان نظام مهندسی ساختمان در خصوص حفظ معماری اسلامی چه فعالیتی انجام داده است، گفت: بحث معماری اسلامی ایران همواره از محورهای اصلی وظیفه این سازمان شناخته شده اما آیا مهندسان و معماران در این مسیر گام نهاده و جریان فکری به راه انداخته‌اند؟

وی ارتقای دانش فنی مهندسی در صنعت ساختمان را از دیگر وظایف اصلی سازمان نظام مهندسی دانست و اذعان داشت: با توجه به پیشرفت روزافزون تکنولوژی در عرصه ساخت و ساز، آیا تا به امروز سازمان نظام مهندسی در عرصه بهره‌جویی فضای شهری از تکنولوژی‌های نوین تلاش کرده و اعضای سازمان این موضوع را مطالبه کرده‌ا ند؟

ایلخان با اشاره به جایگاه سازمان نظام مهندسی در صنعت ساختمان، افزود: مشارکت اعضای نظام مهندسی باید بر مبنای مسائل مذکور باشد و تنها سازمان به بهانه جمع‌آوری رای انتخابی از اعضا به آنها اهمیت ندهد.

ایلخان توان مهندسی کشور را بالا توصیف کرد و گفت: موضوعات نظام مهندسی باید با دید کلانی بررسی شود و نحوه مدیریت این سیستم با استفاده از توان بالای مهندسی کشورمان تغییر کند. ;

ایلخان در پایان با بیان اینکه سازمان نظام مهندسی محتاج تحول عظیم مدیریتی است، تاکید کرد: سازمان نظام مهندسی باید در ارتقای جایگاه مهندسان فعالیت بیشتری انجام دهم و در زمینه تعیین صلاحیت مهندسان تعریف صحیحی ارائه دهد تا بحث‌های حاشیه‌ای و موازی‌کاری در این سازمان‌ها پایان پذیرد.

لازم به ذکر است طبق اطلاع رسانی قبل از برگزاری جلسه، قرار بود دکتر منوچهر شیبانی اصل، مدیرکل دفتر سازمان‌های نظام مهندسی و تشکل‌های حرفه‌ای وزارت راه و شهرسازی، در این جلسه حضور به عمل آورد که متاسفانه اعلام شد بنا به دلایلی در جلسه شرکت نمی کنند.

انتهای پیام/

کد خبر: ۰۲۲۶

;