وزیر راه: کشورهای منطقه نظام‌های حمل‌ونقل انعطاف‌پذیرتری ایجاد کنند

به گزارش صما، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در نشست تخصصی هشتمین همایش تجاری بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک «راه ابریشم جدید» با عنوان «راه ابریشم دیجیتال: هوش مصنوعی و فناوری‌های دیجیتال در لجستیک»، بر لزوم ایجاد نظام‌های حمل‌ونقل انعطاف‌پذیرتر در کشورهای منطقه تأکید کرد.

صادق در این نشست که در آستانه برگزار شد، از دولت قزاقستان به دلیل سازماندهی و میزبانی این رویداد قدردانی کرد و آن را ابتکاری مهم برای تقویت اتصالات حمل‌ونقلی و همگرایی کشورهای منطقه دانست. او ابراز امیدواری کرد نتایج این نشست بتواند به‌عنوان نقشه راهی برای توسعه زیرساخت‌ها، تقویت اتصالات حمل‌ونقلی و توسعه ترانزیت در منطقه عمل کند.

تأکید بر رویکرد کریدورمحور و دیجیتالی‌سازی

وزیر راه و شهرسازی تقویت زیرساخت‌ها و اتصالات حمل‌ونقلی با رویکرد کریدورمحور را از نکات مهم در برنامه‌ریزی برای ساخت و تکمیل شبکه اتصالات حمل‌ونقلی دانست و گفت: توسعه زیرساخت‌های منطقه‌ای باید به‌گونه‌ای باشد که حلقه‌های مفقوده کریدورهای ترانزیتی را رفع کند تا شبکه‌ای منسجم برای تقویت ترانزیت و تجارت بین کشورها فراهم شود.

به گفته وی، اتخاذ این رویکرد در ساخت و تکمیل کریدورها و در کنار آن دیجیتالی‌کردن حمل‌ونقل، فرصتی بی‌نظیر برای ساده‌سازی فرایندهای عملیات ترانزیت و لجستیک، کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری کریدورهای ترانزیتی فراهم می‌کند. او افزود: ایجاد بسترهای دیجیتال منطقه‌ای در کریدورهای ترانزیتی می‌تواند شفافیت را به میزان قابل توجهی افزایش دهد، تأخیر در فرایندها را کاهش دهد و رقابت‌پذیری تجاری را تقویت کند.

نقش ایران در اتصال کریدورهای منطقه‌ای

صادق با اشاره به جایگاه ایران به‌عنوان پل ارتباطی راهگذرهای ترانزیتی و دروازه‌ای حیاتی میان آسیا، اروپا و خاورمیانه، گفت: جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان شریکی برای کشورهای منطقه در جهت دستیابی به یکپارچگی منطقه‌ای و رقابت‌پذیری جهانی عمل می‌کند.

وی نوسازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک را سنگ‌بنای تسهیل تجارت دانست و اظهار داشت: ایران گام‌های بزرگی در توسعه شبکه راه‌آهن، بزرگراه‌ها و بنادر خود برداشته است تا شبکه‌ای به‌هم‌پیوسته ایجاد کند که از جریان‌های تجاری روان حمایت می‌کند.

وزیر راه و شهرسازی در بخشی از سخنانش اعلام کرد: بندر چابهار در جنوب شرقی ایران که دسترسی راهبردی کشورهای خشکی‌‌ای را به آب‌های آزاد فراهم می‌کند، به شبکه ریلی ایران متصل شده و به‌زودی به‌طور ارزان و بی‌مانع در دسترس کشورهای منطقه خواهد بود. به گفته او، این بندر به‌عنوان دروازه‌ای حیاتی برای کشورهای آسیای مرکزی و فراتر از آن عمل کرده و تجارت آن‌ها را با بازارهای جهانی تسهیل و زمان و هزینه‌های ترانزیت را کاهش می‌دهد.

صادق همچنین به تعهد ایران به راهگذر بین‌المللی حمل‌ونقل شمال-جنوب اشاره کرد و آن را نشانگر تلاش برای ایجاد نظامات حمل‌ونقل چندوجهی کارآمد دانست. وی افزود: این راهگذر که هند، ایران، روسیه، آسیای مرکزی و شمال اروپا را به هم متصل می‌کند، ظرفیت عظیمی برای تغییر پویایی تجارت منطقه‌ای و ارائه مسیر ترانزیتی قابل اعتماد و مقرون‌به‌صرفه برای کشورهای منطقه دارد.

تحول دیجیتال در حمل‌ونقل ایران

وزیر راه و شهرسازی تحول‌های دیجیتال را فرصتی بی‌سابقه برای ساده‌سازی لجستیک، کاهش هزینه‌ها، افزایش بهره‌وری و عبور مرزی بدون توقف دانست و گفت: جمهوری اسلامی ایران با اجرای فناوری‌های هوشمند، مانند نظامات مدیریت گمرکی یکپارچه، ردیابی خودکار بار و تحلیل‌های پیش‌بینانه برای بهینه‌سازی زنجیره تأمین، تحول دیجیتال را در بخش حمل‌ونقل خود به‌کار بسته است.

صادق در بخش پایانی سخنان خود خطاب به روسای شرکت‌کننده در این پنل تخصصی تصریح کرد: بیایید تعهد مشترک خود را به چندجانبه‌گرایی، نوآوری و همبستگی مجدداً تأیید کنیم. با هم، می‌توانیم نظام‌های حمل‌ونقل انعطاف‌پذیرتری بسازیم و پیوندپذیری منطقه‌ای را ارتقا بخشیم و اطمینان حاصل کنیم که همه ملت‌های منطقه مسیر دستیابی به رفاه را با سرعت می‌پیمایند.

وی اعلام کرد: جمهوری اسلامی ایران آماده است تا با همه ذی‌نفعان برای توسعه راه‌حل‌های عملی که حمل‌ونقل ارزان و بدون توقف در منطقه را تضمین می‌کند و آینده‌ای روشن‌تر را برای همه رقم می‌زند، همکاری کند. وزیر راه و شهرسازی در پایان ضمن قدردانی از وزارت حمل‌ونقل قزاقستان برای میزبانی و سازماندهی مطلوب این اجلاس، ابراز امیدواری کرد دستاوردهای این نشست زمینه تقویت همکاری حمل‌ونقلی و ترانزیتی کشورهای منطقه را فراهم کند و باعث رشد تجارت و ترانزیت در منطقه شود.