آغاز عملیات پل چهارم شوشتر و نصب گنبد آرامگاه شمس تبریزی

صنعت ساختمان و معماری ایران در دو روز پایانی مرداد و اولین روز شهریور ۱۴۰۵ با اخبار امیدبخشی از پروژه‌های شاخص همراه شد. از آغاز عملیات نصب گنبد آرامگاه شمس تبریزی در خوی تا رونمایی از طرح آرامگاه محمود فرشچیان در اصفهان و شروع ساخت پل چهارم شوشتر با اعتبار ۶ هزار میلیارد ریال، نشان از فعالیت گسترده در حوزه عمرانی کشور دارد.

نصب گنبد آرامگاه شمس تبریزی در خوی

مرحله اجرایی نصب گنبد آرامگاه شمس تبریزی در شهرستان خوی آغاز شد. مرتضی صفری، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی آذربایجان غربی، این پروژه را به دلیل ویژگی‌های مهندسی و معماری منحصربه‌فرد، به عنوان یکی از المان‌های برجسته شهری معرفی کرد.

گنبد مذکور با ارتفاع کلی ۱۵.۵ متر، در زمره بلندترین سازه‌های گنبدی شمال غرب کشور قرار دارد. فاز اول شامل اسکلت بتنی و تکمیل اسکلت فلزی با ارتفاع ۹.۵ متر انجام شده است. این سازه به صورت «دوپوسته» طراحی شده که نمای بیرونی آن با آجرکاری سنتی و نمای داخلی با تزئینات گچ‌بری و کاربندی تزیین می‌شود.

رونمایی از طرح آرامگاه محمود فرشچیان در اصفهان

در نخستین سالگرد درگذشت استاد محمود فرشچیان، طرح معماری آرامگاه او در اصفهان رونمایی شد. این بنا در باغ تاریخی آرامگاه صائب تبریزی (باغ تکیه) احداث خواهد شد. شهاب نیکمان، طراح این بنا، ایده اصلی را «تجلی روح نگارگری ایرانی در کالبد معماری» عنوان کرد.

در این طرح، خطوط منحنی و سیال نگارگری از سطح دوبعدی خارج و در فضای سه‌بعدی تجسم می‌یابند. مفاهیم «پردیس» و «باغ ایرانی» در طراحی نقش بنیادین دارند؛ بنای آرامگاه دارای هشت درگاه و هشت ستون است و بر فراز هفت پله قرار گرفته که گنبد آن نیز در هفت لایه، نمادی از هفت آسمان است.

آغاز عملیات پل چهارم شوشتر

عملیات اجرایی پل چهارم شوشتر با اعتبار ۶ هزار میلیارد ریال رسماً آغاز شد. این پروژه با هدف توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و بهبود شبکه ارتباطی شهرستان اجرا می‌شود. پل مذکور به طول ۳۴۰ متر، در چهار دهانه و با عرض ۱۶ متر احداث خواهد شد و مدت زمان اجرای آن ۲۴ ماه پیش‌بینی شده است.

تحلیل تحریریه صما

بررسی اخبار روز نشان از حرکت مثبت صنعت ساختمان در سه حوزه دارد: اول، احیای میراث معنوی در معماری با پروژه‌هایی مانند آرامگاه شمس تبریزی و فرشچیان که هنرهای سنتی را با معماری معاصر پیوند می‌دهند. دوم، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل با پروژه‌هایی همچون پل چهارم شوشتر. و سوم، نگاه به معماری به مثابه سرمایه اجتماعی برای خلق آثار ماندگار و هویت‌بخش به شهرها.