- تکمیل ۲۴ کیلومتر باقیمانده جاده هراز به بیش از ۲۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
- اجرای هر کیلومتر در مناطق کوهستانی جاده هراز به بیش از یک هزار میلیارد تومان هزینه میرسد.
- حدود ۷ کیلومتر از مسیرهای صعبالعبور جاده هراز تا پایان امسال به بهرهبرداری میرسد.
- پیشرفت فیزیکی کلی طرح چهارخطه شدن جاده هراز تاکنون ۷۷ درصد است.
- جاده هراز سالانه بیش از یکسوم سفرهای ورودی به استان مازندران را بر عهده دارد.
تکمیل ۲۴ کیلومتر باقیمانده طرح چهارخطه شدن جاده هراز، بیش از ۲۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی، با اعلام این آمار گفت که با وجود دشواریهای اقتصادی و تحریمی، دولت تلاش میکند منابع لازم برای فعال نگه داشتن این پروژه ملی را فراهم کند.
وی افزود که اجرای هر کیلومتر از عملیات تعریض و چهارخطه شدن در مناطق کوهستانی و صعبالعبور، به بیش از یک هزار میلیارد تومان هزینه میرسد. از مجموع ۱۰۱ کیلومتر این طرح، حدود ۲۴ کیلومتر باقی مانده که تکمیل آن بین ۲۲ تا ۲۴ همت اعتبار را طلب میکند.
بازوند اعلام کرد که وزارت راه و شهرسازی در حال بررسی راهکارهای جدید تأمین مالی است و انتظار میرود کمتر از یک ماه آینده تصمیم نهایی اتخاذ شود. او از پیگیریهای استاندار مازندران، نماینده آمل در مجلس و فرماندار آمل برای تأمین اعتبار قدردانی کرد و تکمیل سریعتر جاده هراز را یکی از اولویتهای دولت دانست؛ چرا که این محور یکی از پرترددترین مسیرهای ارتباطی کشور به استانهای شمالی است.
پیشرفت فیزیکی پروژه تا پایان امسال
حسن تنها، مجری طرح چهارخطه کردن جاده هراز، از اهتمام دولت و قرارگاه خاتمالانبیا برای تکمیل حدود ۷ کیلومتر از مسیرهای صعبالعبور این محور تا پایان امسال خبر داد. او گفت که در حال حاضر ۲۴ کیلومتر از طرح تعریض در محدوده پلور تا آباسک و بخشی از مسیر گزنک تا وانا باقی مانده و عملیات اجرایی آن ادامه دارد.
تنها در این محدوده، اجرای ۱۱ رشته تونل به طول ۱۲ کیلومتر، ۱۵ دستگاه پل به طول ۲ و نیم کیلومتر و ۷ کیلومتر دیوارهسازی در دست اجراست که مجموع این پروژهها تاکنون ۷۱ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
او یکی از اولویتهای امسال را تکمیل محدوده زیارباغ به طول ۲ کیلومتر شامل یک رشته تونل و حدود ۸۰۰ متر دیوارهسازی دانست که تاکنون ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. همچنین عملیات اجرایی محدوده بایجان و گالری قلابن به طول یک کیلومتر با ۸۰ درصد پیشرفت در حال انجام است و در صورت تأمین اعتبارات، تا پایان امسال به بهرهبرداری خواهد رسید.
مجری طرح تأکید کرد که برای سال ۱۴۰۵، یک همت اعتبار مصوب شده و با تخصیص آن، روند اجرای پروژه شتاب بیشتری خواهد گرفت. طرح تعریض و چهارخطه کردن ۱۰۱ کیلومتر از جاده هراز در محدوده استان مازندران از سال ۱۳۸۹ آغاز شده و تاکنون ۷۷ کیلومتر آن به بهرهبرداری رسیده است. جاده هراز یکی از سه محور اصلی ارتباطی مازندران با تهران است و سالانه بیش از یکسوم سفرهای ورودی به استان از این مسیر انجام میشود.
