راهکار جدید برای دریافت سهم دولت در توسعه خطوط مترو
علیرضا دبیر از بررسی برنامه و بودجه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این کمیسیون خبر داد و گفت: از آنجایی که مترو مهم ترین دغدغه مدیریت شهری است؛ برنامه ها و بودجه این معاونت با اولویت توسعه خطوط و ناوگان مترو بررسی شد.
به گزارش مرکز ارتباطات و بین املل شورای اسلامی شهر تهران؛ رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با بیان این مطلب اظهار داشت: ;آزاد سازی واگن های مترو که از ابتدای سال در گمرگ مانده از اولویت های برنامه سال آینده است.چرا که این واگن ها می توانند میزان ازدحام و شلوغی خطوط مترو را به طور محسوسی کاهش دهند.
;
وی همچنین درخصوص راهکار جدیدی که در سال آینده برای احداث خطوط جدید مترو به کار گرفته خواهد شد؛ توضیح داد: ;مدیریت شهری در حال بررسی راهکارهایی با استفاده از ظرفیت موجود در بودجه کشور از طریق فروش اوراق مشارکت؛ برای دریافت سهم دولت برای احداث خطوط جدید است.
;
رییس کمیسیون برنامه و بودجه تاکید کرد: ;در این راستا ضروری است شهرداری لایحه ای را به شورای اسلامی شهر تهران ارائه کند تا اعضای شورا در این خصوص تصمیم گیری کنند.
;
علیرضا دبیر ادامه داد: ;یکی دیگر از اولویت های برنامه معاونت حمل و نقل و ترافیک کاهش بار ترافیکی بزرگراه نواب از طریق آزادسازی لاین کندرو شمال به جنوب این بزرگراه در محدوده منطقه ۱۰ است.
;
رییس کمیسیون برنامه و بودجه همچنین بر ضرورت استفاده از بلیت الکترونیک در تاکسی ها تاکید کرد و گفت: ;عملیاتی کردن این پروژه نیز باید در دستور کار معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران قرار گیرد.
;
این عضو شورای اسلامی شهر تهران همچنین از برنامه دیگری که در راستای کاهش آلودگی هوای شهر تهران در دستور کار معاونت حمل و نقل و ترافیک قرار گرفته خبر داد و گفت؛ از آنجایی که کاهش آلودگی هوای شهر تهران یکی از مهم ترین دغدغه های شهروندان است؛ از رده خارج کردن مینی بوس های فرسوده در سال آینده ضروری است
;
