آماده‌سازی تک‌پنجره سرمایه‌گذاری ساحلی در خوزستان با تدقیق سند سواحل

به گزارش صما، بهروز آقائی، مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان، در نشستی بر عمق استراتژیک و مزیت‌های اقتصادی سواحل این استان تأکید کرد و گفت که این مزیت‌ها بر اقتصاد تک‌محصولی غلبه دارد. او جانمایی طرح‌ها در اراضی ساحلی را نیازمند تلفیق مؤلفه‌های زیست‌محیطی، پراکنش جمعیتی و ظرفیت‌سنجی صنایع دانست تا از بارگذاری‌های نامتوازن و تداخلات کاربری در نوار ساحلی جلوگیری شود.

آقائی با اشاره به ضرورت تصویب این مطالعات به‌عنوان سندی الزام‌آور در شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان، از احصای فرصت‌های اقتصادی خبر داد و افزود: ۱۰ پهنه سرمایه‌گذاری ساحلیِ بدون معارض در حوزه‌های شیلات، آبزی‌پروری، گردشگری دریایی و صنایع وابسته شناسایی شده است. با تأیید نهایی این پهنه‌ها، فرآیندی معادل «تک‌پنجره سرمایه‌گذاری ساحلی» در خوزستان شکل می‌گیرد تا فعالان اقتصادی بدون درگیر شدن در استعلام‌های فرسایشی بین‌دستگاهی، مستقیماً وارد فاز اجرا شوند.

بهره‌گیری از تجارب سایر استان‌های ساحلی در تدقیق سند خوزستان

در ادامه این نشست، مهرداد نیکوکار، مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی، با اشاره به توانمندی‌های منحصربه‌فرد نوار ساحلی خوزستان و تنوع خورها و پهنه‌های تالابی استان، گفت: خوزستان آخرین استان کشور در چرخه تدقیق مطالعات مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی است. او این موقعیت را فرصتی ممتاز دانست، زیرا امکان انتقال و کاربست تمامی تجربیات و دستاوردهای حاصل از اجرای طرح در سایر استان‌های ساحلی شمال و جنوب کشور را برای تدوین سندی جامع‌تر و کم‌نقص‌تر در خوزستان فراهم می‌کند.

پیشرفت ۸۰ درصدی تدقیق مطالعات و تدوین ۶۴ مجلد تخصصی

در بخش دیگری از این نشست، مشاور طرح به تشریح ابعاد فنی و آخرین وضعیت پیشرفت کار پرداخت و ضمن اشاره به تحقق ۸۰ درصدی پروژه، تصریح کرد: از مجموع ۶۴ مجلد گزارش مصوب این طرح، تاکنون ۴۶ مجلد به تأیید نهایی رسیده، ۱۰ گزارش در مرحله گردش‌کار کارشناسی قرار دارد و ۸ مجلد پایانی نیز در دست تدوین نهایی است. او با اشاره به دقت‌بخشی به داده‌های مکانی در مقیاس‌های کاربردی ۱:۲۵۰۰۰ و ۱:۵۰۰۰، فرآیند اجرای کار را حاصل پیمایش‌های گسترده میدانی زمینی و ساحلی، هماهنگی مستمر با سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی و تعامل مستقیم با فرمانداران شهرستان‌های ساحلی (خرمشهر، آبادان، شادگان، هندیجان و بندرماهشهر) دانست و یادآور شد: این مطالعات با راه‌اندازی سامانه بومی پشتیبان تصمیم‌گیری (DSS) تکمیل خواهد شد تا بستر داده‌محور و برخطی برای تصمیم‌گیری‌های کلان استانی و توزیع متوازن بارگذاری‌های ساحلی در اختیار مدیران قرار گیرد.